VW Starter Leverancer Af Sin Nye Allelektriske Varevogn Til En Kundetestflåde - Electrek

2023 Forfatter: Brianna Dowman | [email protected]. Sidst ændret: 2023-11-27 20:01

Mulighederne er stadig begrænset i dag for en altelektrisk kommerciel varevogn. Nissan ejede markedet med sin e-NV200 allelektriske varevogn, men nu kommer VW og Daimler med konkurrenter i segmentet.

Førstnævnte startede endda leverancer til kunder til et testprogram denne uge.

Køretøjet kaldet e-Crafter, som er baseret på VWs Crafter kommercielle varevogn, blev afsløret sidste år af Volkswagen kommercielle køretøjer.

På det tidspunkt talte virksomheden om at ramme markedet i 2017.

De har slags forblevet tro mod deres ord ved lige nu at starte leverancer, men køretøjerne vil kun blive brugt som en del af et testprogram med kunder.

Det blev annonceret i denne uge, at "en international gruppe af store kunder" overtog levering i Volkswagen Commercial Vehicles hovedkvarter i Hannover.

Dr. Eckhard Scholz, formand for bestyrelsen for Volkswagen Erhvervskøretøjer, forklarede:

”Vi har udviklet den nye e-Crafter med vores kunder og for vores kunder. Vi integrerer derfor nu udvalgte flådeoperatører i en indledende kundefase, så deres fund i daglig drift med køretøjer kan flyde ind i den endelige design af nul-emission van.

Testprogrammet forventes at køre indtil "medio 2018."

VW opdaterede lidt specifikationerne af køretøjet siden afsløret det sidste år. De taler nu om en mindre 35, 8 kWh Li-ion batteripakke, der muliggør en kortere rækkevidde på 160 kilometer (~ 100 miles) på en enkelt opladning ifølge bilproducenten.

Tophastigheden er begrænset til 90 km / t (~ 56 mph), og den vil kunne oplades med op til 40 kW ved hjælp af CCS-ladestationer.

Virksomheden siger, at de vil teste disse specifikationer mod de ruter, som deres kunder vil betjene med testflåden:

”Intet slår praktisk erfaring: store kunder fra Tyskland, Storbritannien, Holland og Sverige tester de nye e-Crafter varevogne i praktisk brug. Det drejer sig om pakkeleveringstjenester, energileverandører, erhvervsvirksomheder og individuelle detailhandlere, hvis køretøjer dækker mellem 70 og 100 kilometer om dagen. Undertiden med hver dag, der involverer hundreder af start og stop. Disse parametre gælder for ca. 85 procent af de ture, der er foretaget i bymæssig sammenhæng, ifølge analyser udført af Volkswagen Commercial Vehicles på mere end 210.000 køreprofiler med over 1.500 kunder.”