Et Andet 'ultrahurtigt' Opladningsnet For Elbiler Kommer Til Europa - Electrek

2023 Forfatter: Brianna Dowman | [email protected]. Sidst ændret: 2023-11-27 20:01

Du kan generelt få en god idé om, hvor seriøs en region handler om vedtagelse af el-køretøjer gennem deres indsats for at installere EV-opladningsinfrastruktur.

Europa bliver temmelig alvorligt, idet nu et tredje 'ultrahurtigt' opladningsnet for elbiler kommer til det gamle kontinent.

De første to netværk er Ionity, der er støttet af BMW, Mercedes, Ford og Volkswagen, og Ultra-E, som er støttet af Allego, Audi, BMW, Magna, Renault, Hubject og andre.

Begge netværk sigter mod at indsætte ladestationer med en ladekapacitet op til 350 kW, hvilket kunne oplade et elektrisk køretøj hurtigere end enhver ladestation, der er i drift i dag.

For et par uger siden rapporterede vi om den første Ultra-E-station, der kom online - på billedet ovenfor.

Nu annoncerede Allego et endnu endnu større netværk i værkerne kaldet MEGA-E, som vil bestå af 322 Ultrasnelle opladere (op til 350 kW) og 27 smarte opladningsknapper i 20 europæiske lande.

Anja van Niersen, administrerende direktør for Allego, kommenterede projektet:

”Cirka 70% af trafikken i Europa foregår i byområder, hvor CO2-påvirkningen er størst. Med MEGA-E's opladningsnetværk letter vi forskellige former for e-mobilitet og understøtter emissionsfri rejse ikke kun inden for, men også fra et metropolområde til et andet. Unikt er oprettelsen af såkaldte 'e-charge hubs', hvor vi kombinerer flere opladningsløsninger på samme sted for at oplade elektriske køretøjer. E-opladningsknutepunkterne vil derfor have en optimal virkning og effektivitet for både energi- og mobilitetssystemet.”

De samarbejder med det Finland-baserede elselskab Fortum for at bygge netværket.

Rami Syväri, VP for Fortum Charge & Drive, kommenterede også den meddelelse, der blev fremsat i går:

”Vi tror på en åben infrastrukturtilgang. Dette betyder, at det er beregnet til at byde alle borgere og forskellige bilmodeller velkommen hos vores opladere. Tanken er derfor også at kombinere flere opladningsløsninger for at imødekomme forskellige behov og hastigheder. MEGA-E-opladningsnetværket vil være en vigtig milepæl for alle EV-drivere og pendlere i Europa,”

Projektet samfinansieres af Den Europæiske Union, og gruppen siger, at det "byder yderligere partnere velkommen", som de gjorde for Ultra-E-netværket.

De forventer, at finansieringen vil lukke i løbet af det første halvår og begynde at implementere netværket kort efter.

Projektet starter i Belgien, Danmark, Estland, Finland, Frankrig, Tyskland, Letland, Litauen, Luxembourg, Holland, Norge, Polen, Sverige og Storbritannien.

Electrek's Take

Det er det tredje markante ultrahurtige (350 kW) opladningsnetværk for elektrisk køretøj, der er annonceret i Europa i det sidste år.

Med det stadigt voksende Tesla Supercharger-netværk og flere andre mindre og mindre kraftfulde netværk er Europa på vej til at være ekstremt godt dækket, når det kommer til DC-hurtigopladningsstationer.

De fleste af disse netværk planlægger en udrulning af stationer frem til 2020, hvor elbiler forventes i masser i Europa på grund af strengere emissionskrav.