Logo da.usedteslamodels.com
Kategori: Clean Energy

Teslas Massive Batteri I Australien Blev Betalt Op Til $ 1000 / MWh For At Oplade Sig Selv - Electrek

2023

Indholdsfortegnelse:

Video: Teslas Massive Batteri I Australien Blev Betalt Op Til $ 1000 / MWh For At Oplade Sig Selv - Electrek

Video: Teslas Massive Batteri I Australien Blev Betalt Op Til $ 1000 / MWh For At Oplade Sig Selv - Electrek
Video: Как аккумуляторные фермы Tesla изменили жизнь австралийцев 2023, December
Teslas Massive Batteri I Australien Blev Betalt Op Til $ 1000 / MWh For At Oplade Sig Selv - Electrek
Teslas Massive Batteri I Australien Blev Betalt Op Til $ 1000 / MWh For At Oplade Sig Selv - Electrek
Anonim

I går, lørdag den 13., i South Australia blev Tesla-batteriet ved Hornsdale Power Reserve betalt AU $ 1.000 / MWh (USD 790 / MWh) for at absorbere overskydende elektricitet fra elnettet. Batterilejere kan senere også sælge denne energi.

Batteriet er blevet berømt for at komme online på under 100 dage efter en Elon Musk Twitter-indsats og senere reagere på et styrtede kulfabrikker i millisekunder.

Starter omkring kl. 12 og fortsatte indtil omkring kl. 16, blev batteriet betalt i mindst fem separate vinduer.

I henhold til min fortolkning af det nedenstående tweetede billede blev elektricitet prissat over $ 0 / MWh i kun 25 minutter - hvilket betyder negativ prissætning i ca. 215 minutter. Som minimum var der 183 minutter (85% af tidsperioden), hvor prisen på elektricitet var en fuldstændig negativ $ 1000 / MWh ($ 1 / kWh). I det fire timers vindue udledte batteriet elektricitet i korte perioder (ni minutter i alt) fire separate gange.

da SA energipriser gik til - $ 1000 (ja, negativ) i dag, udnyttede Hornsdale-magtereserven (alias tesla megabattery) fuld fordel.

dvs. de blev betalt for at oplade batteriet og blødgøre overskydende energi! pic.twitter.com/iQ76CcRF8X

- simon holmes à court (@simonahac) 13. januar 2018

Det Tesla-indbyggede batteri var i 'Load' (opladning) -tilstand, mens elektricitet var negativt prissat i mindst 194 minutter. I denne periode modtog batteriet strøm med hastigheder mellem 15-26MW i forskellige tidsperioder.

Groft nok i løbet af den fire timers periode absorberede batterisystemet mere end 66 MWh energi, hvilket ville være lig med mindst AU $ 66.339 i omsætning - og potentielt op til $ 76.153.

Begivenheder af denne art forekommer, når der produceres mere elektricitet, end elnettet kan absorbere. Kraftværker vil undertiden frakoble sig selv fra elnettet, når disse ting forekommer, transformatorer kan blæse osv. - Det er, hvad der ligner det, der skete, da Tesla-batteriet kørte til handling et par uger tilbage. Elnetledere forsøger sig bedst via forudsigelsesværktøjer til at styre energiforbruget med produktion, men kompleksiteten kryber altid ind.

Kraftbranchen har forsøgt at motivere strømprodukter, brugere og - nu - batterilejere til at håndtere disse overskridelser via markedspriser. Nogen, et eller andet sted (en algoritme sandsynligvis) mente, at denne begivenhed var værd titusinder af dollars.

Igen, giv disse numre noget spillerum, da jeg ikke ved den nøjagtige tidspunkt for, at tingene blev prissat til nøjagtig hvilken pris, og de priser, som Tesla tog på elektricitet i disse perioder.

Electrek's Take

Til sejren kommer byttet. Kampen var hurtig - hvem kan reagere på et ubalanceret gitter hurtigst og på den mest økonomiske måde. Ofte bliver virksomheder og elbrugere bedt om at køre hardware og absorbere denne juice (som det skete i Tyskland for et par uger siden). Men disse mennesker har ikke en chance for at holde op med dette batteri.

Batteriet, som øjeblikkeligt kendte til gitteret, nærmet sig kapacitet, fungerede smukt ved at reagere, når det er nødvendigt mest. Og fordi denne funktion er værdifuld - den blev betalt for arbejdet. Og ejerne tog kontanterne hjem. Cash drives installationer. Og da denne maskine kan reagere i en periode på langt mindre end et sekund og bruge elektriciteten smart senere, er det ikke fornuftigt at køre maskiner til dækning.

Jeg spekulerer på, hvor meget elektricitet vi sparer med et smartere gitter - bare fra transaktioner som dette, hvor vi ikke "spilder" juiceens kørende maskiner eller opvarmningsvand lidt ekstra.

En samling af billeder af projektet fra nedenstående video:

solar. Neoen. Hornsdale. Battery.5
solar. Neoen. Hornsdale. Battery.5
solar. Neoen. Hornsdale. Battery.6
solar. Neoen. Hornsdale. Battery.6
solar. Neoen. Hornsdale. Battery.4
solar. Neoen. Hornsdale. Battery.4
solar. Neoen. Hornsdale. Battery.3
solar. Neoen. Hornsdale. Battery.3
solar. Neoen. Hornsdale. Battery.2
solar. Neoen. Hornsdale. Battery.2

I betragtning af solenergi til boliger? Forstå, at Solar forbinder dig med lokale entreprenører, Tweet mig og jeg giver dig nogle feedback eller giver mig mulighed for at give dig en professionel boligkonsultation, der sparer dig penge.

Anbefalet:

Ny

Fisker Afslører ~ $ 40.000 Helelektrisk Bil - Electrek

Fisker, en ny opstart af elbiler grundlagt af den berømte designer Henrik Fisker, afslører en ny ~ 40.000 $ helelektrisk bil, ifølge administrerende direktør. I de sidste par år har Henrik Fisker forsøgt at lancere en ny EV-start under sit eget navn, efter at hans oprindelige indsats mislykkedes i 2013 og andre virksomheder tog

Læs Mere
Tesla Bringer Elektrisk Semi-truck Til Produktion - I En Diecast-version - Electrek

Tesla formodes at bringe sin elektriske semi-truck, Tesla Semi, til produktion i år. Mens vi stadig venter på en opdatering om det, bringer Tesla en version af lastbilen i produktion: en Tesla Semi diecast. Tesla beskriver produktet på sin hjemmeside: “Tesla Semi diecast skalamodellen blev officielt taget i brug

Læs Mere
EGEB: Renewables-giganten Forsøger Flydende Sol, Wyoming-kul Og Vind Med Mere - Electrek

I dag i EGEB prøver den norske vedvarende gigant Statkraft sin hånd på et flydende solanlæg. Wyoming passerer en regning for at holde kulkraften i live i staten - og det er en fantastisk stat for vind. Og New York City bringer "kødløse mandage" til sine offentlige skoler for at reducere emissionerne. Electrek Green Energy Brief: A

Læs Mere
Redaktørens Valg
Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen
  • En Ny Tesla Model S 75D (75 KWh) Kunne Snart Komme
    2023

    Opdatering: Tesla bekræfter Model S 75D. Servicecenter rapporterer, at 75 kWh kan låses op via firmwareopdatering. Tesla erstattede for nylig sin aldrig-producerede Model X 70D med en 75 kWh-version af den elektriske SUV, hvilket lader mange spekulere i, at en ny Model S 75D snart ville følge. Det ser ud til at være tilfældet ifølge

  • Tesla Producerer 500 Køretøjer I 2018, 2 år Foran Planen
    2023

    Tesla har netop offentliggjort sine økonomiske resultater i første kvartal, og resultaterne er forbløffende. Virksomheden har hævet sin 500.000 køretøjsbygningsplan i to år, fra 2020 til 2018, og vil tilpasse planerne på Gigafactory for at imødekomme den nye produktionsplan. De første battericeller produceres på Gigafactory

  • Tesla Q1 Indtjeningsopkald: Ridser, Du Muligvis Har Gået Glip Af
    2023

    Tesla rapporterede i Q1-regnskab i går, som var usædvanligt fuld af flere overraskelser og alle temmelig positive for Tesla-tyre. Bortset fra at få at vide, at Elon Musk har oprettet lejr på Fremont-fabrikken og har en sovepose nær slutningen af produktionslinjen Model X, afslørede Tesla-administrerende direktøren også flere unikke små ting under Q1-konferencen

  • Model S Driver Og Biker Fanget I Road Rage Moment
    2023

    En nylig video på YouTube af HD Rider R U hævder at vise en chauffør af en Tesla Model S afskære en cyklist, men var det virkelig tilfældet? I løbet af den 46 sekund lange video registrerer Harley-rytteren sig selv, hvor banen splittes på indgangsrampen til en motorvej. Køreren passerer endda en politicruiser på en

  • Top 5 Grunde Til, At Jeg Er Afhængig Af Tesla Autopilot
    2023

    Som en heldig ejer, hvis Autopilot-softwareopdatering blev modtaget kl. 04:30 på dag 1 af udrullingen, har jeg haft så meget tid som nogen til at lære systemet at kende, og i et nøddeskal kan jeg ikke se at eje en Tesla uden det. Her er de top 5 grunde til, at jeg er afhængig af Autopilot:

  • JB Straubel Taler Om Tesla Gigafactory, Elektrisk Fly I Toronto
    2023

    Tesla CTO JB Straubel talte om at bygge batterier på Gigafactory under hans hovedtaler på Discovery 16-konferencen i Toronto mandag. Sponsoreret af Ontario Centers For Excellence på mandag er konferencen et af de største og vigtigste teknologimøder i Canada hvert år. Tesla ønsker at genopfinde bilproduktionsprocessen ved dens