Idet Tesla arbejder på at forbedre Model 3-produktionen efter at have forsinket sit 5.000 enheder pr. Uge med ~ 6 måneder, lærer vi nu, at virksomheden mistede to produktionsingeniører, inklusive en 12-årig veteran hos virksomheden.
Jalopnik rapporterede, at både Jason Mendez, senior direktør for produktionsteknik, og Will McColl, senior manager for udstyrsteknik, begge forlod bilproducenten i de sidste uger.
Mendez har været hos Tesla siden 2005 - hvilket gør ham til en af de mest senioringeniører.
Han havde flere forskellige positioner i virksomheden - først inden for batteriteknik, hvor han bidrog til at fremstille Teslas første prototyper på batteripakken, og han blev senere en leder af Teslas produktionsteam.
Ingeniøren var også en vigtig del af bestræbelserne på at bringe Teslas batteriproduktion tilbage fra Asien til Californien i 2008-2009.
På Teslas aktionærmøde i 2016 blev han bragt på scenen for at tale om den vanskelige proces:
I deres rapport oplyste Jalopnik ikke nogen detaljer om hans afgang fra Tesla, men de forbandt det med Model 3-produktion. Tesla kommenterede ikke rapporten.
Med hensyn til McColl offentliggjorde han meddelelsen på LinkedIn:
”Nyheden ser ud til at være ude: sidste fredag trak jeg mig tilbage fra Tesla. Det var en actionfyldt 7 år med design af automatiseringsudstyr, og jeg vil virkelig savne teamet. Jeg vil værdsætte vores utallige lattermomenter, da vi frygtløst demonterede bygningen til”umuligt!”. Jeg er konstant inspireret af mine kollegers beslutsomhed, og jeg ønsker dem styrke, når de opretter og forfining af Model 3. Det er en fantastisk bil! Med hensyn til mig forbereder jeg mig til den næste satsning og udfordring. Jeg har mange kompleksiteter til at løsne mig i flytningen tilbage fra Tyskland, men jeg er meget begejstret over at vende tilbage til USA i de kommende måneder. Bliv hængende!"
Han arbejdede tilsyneladende med Teslas automatiseringsteam i Tyskland efter Teslas erhvervelse af Grohmann Engineering.
