Anonim

Prototyper fra Tesla Semi-elektrisk lastbil gennemgår i øjeblikket test forud for den planlagte lancering næste år, men efter at have set jævnligt i uger, var prototyperne intetsteds at se i over en måned.

Nu er en af ​​de to kendte Tesla Semi-prototyper blevet set tilbage på vejen i dag.

Vi har sporet Tesla Semi-testprogrammet, og bilproducenten er nu dybt inde i at teste sine elektriske lastbiler.

Tidligere i år annoncerede Elon Musk, at Tesla Semi var på vej til sin første fragtrejse med batteripakker fra Gigafactory 1 til Fremont fabrik. Tesla sagde allerede, at transport af last mellem dets to fabrikker ville være den første brug af Tesla Semi-lastbiler, og Musk omtalte bilproducentens logistiske omkostninger til at transportere last mellem de to lokationer som "gigantisk".

De to prototyper kom tilbage til Fremont et par dage senere, og en af ​​dem, den grå, er siden blevet fundet omkring Midtvesten.

Det blev først opdaget i St-Louis, hvor det besøgte Anheuser-Busch, bryggeren bag Budweiser, der også bestilte 40 Tesla Semi-lastbiler sidste år. Stopet hos virksomheden gav os vores nærmeste kig på en Tesla Semi-elektrisk lastbilprototype og dens elektriske motorer endnu.

Senere blev det opdaget i Oklahoma, og det skabte en lille kontrovers på vej derhen, da det stoppede på siden af ​​vejen.

Det kørte til Texas og derefter tidligt i sidste måned var det tilbage i Californien.

Vi har ikke set det siden indtil nu.

Den grå Tesla Semi-prototype blev opdaget ved opladning på Teslas Kettleman City Supercharger-station mellem Los Angeles og San Francisco tidligere i dag.

Flere forbipasserende så den elektriske lastbil på ladestationen og offentliggjorde billeder på Instagram:

Se dette indlæg på Instagram

Kørte ind i en af ​​vores nye forlystelser i BFE CA denne morn… #teslasemi

Et indlæg deles af Colin Dougherty (@negligentunkie) den 23. maj 2018 kl. 10:14 PDT

Det store køretøj blokerer flere opladere, men Kettleman City-stationen er en ny type opladningsplads for Tesla, som har 40 ladepunkter i forberedelse til bilproducentens ekspanderende flåde.

For tiden forbliver de fleste af dem ofte ubrugte.

Til sidst planlægger Tesla at have mere kraftfulde 'Megacharger-stationer' til Tesla Semi, men de bruger Superchargers i øjeblikket.

Ved tidligere observationer af prototyperne på Supercharger-stationerne så det ud til, at Tesla brugte flere forlængerledninger, der var tilsluttet flere Superchargers for at oplade lastbilen.

Kabler er også synlige på det første billede ovenfor:

Tesla Semi elektrisk lastbil prototype er tilbage på vejen - plettet på Supercharger station

Tesla foretager tilsyneladende forbedringer af køretøjerne under testprogrammet.

Da Tesla blev afsløret sidste år, annoncerede Tesla et forventet interval på 500 miles på en enkelt opladning med fuld belastning.