Tesla har opfattelsesproblemer med hensyn til opladning af deres biler i Asien. For i dag at videreudvikle deres opladningsnetværk i regionen annoncerede de et partnerskab med Hang Lung Properties, en Hong Kong-baseret ejendomsudvikler, for at installere destinationsopladere på seks indkøbscentre i det kinesiske fastland.
Tesla betjener to forskellige typer opladningsnetværk, “Superchargers” og “Destination Charging”. Supercharger stationer kan oplade en Model S til en hastighed på mere end 300 miles af rækkevidde i timen, og de er hovedsageligt placeret ved siden af populære ruter for at lette vejture.
"Destination Charging" er beregnet til Model S-ejere at oplade deres bil i en længere periode, engang natten over, når de ankom til deres destination, og dermed navnet på programmet.
Opladere, som Tesla vil installere i Hang Lungs indkøbscentre, vil være en del af Destination Charging-netværket.
Her er den aktuelle tilstand af Teslas Destination Charging i Asien:
Tesla samarbejder med hoteller, restauranter og lignende placeringer for at installere disse opladere gratis, så længe de forbliver frie til brug for Model S-ejere. Egenskabsejere skal betale for elektricitet, men de får et interessant plus-value-tilbud for at tiltrække velhavende Model S-ejere.
Den hardware, Tesla bruger til netværket, er Tesla Wall Connector på $ 750. Når den er parret med en Model S udstyret med dobbeltopladere, kan den oplade bilen med en hastighed på 58 miles rækkevidde i timen.
Ud over partnerskabet for at installere disse opladere, vil Hang Lung og Tesla også lancere en række udstillinger på de 6 indkøbscentre for at fremme brugen af elektriske køretøjer og fremvise Teslas seneste teknologi.