Det er en ændring. Sidste måned offentliggjorde vi en rapport om de forskellige tilfælde, hvor Tesla-ejere beskyldte deres køretøjer for 'pludselige accelerationshændelser', der forårsager styrt. Mens Teslas logfiler og en uafhængig gennemgang viste, at fejl i føreren sandsynligvis var årsagen til uheldene, fortsatte ejerne med at bebrejde køretøjerne.
To af ulykkerne involverede Tesla-køretøjer, der styrtede ned i virksomheder: En Model S styrtede ned på et fitnesscenter i Florida og en Model X styrtede ned i en skønhedssalon i Californien.
En lignende ulykke skete i går aftes i Trois-Rivières, Quebec. En Tesla Model S kørte gennem vitrin i en butik med mange skader, men heldigvis var ingen kunde eller medarbejder i butikken i øjeblikket af styrtet.
I forbindelse med en ændring med denne type ulykker, der involverede en Tesla, indrømmede chaufføren, at det var hendes fejl og skylden ikke på køretøjet eller Autopilot-systemet.
Billedet ovenfor viser kølvandet på styrtet via Le Nouvelliste (fransk).
Publikationen rapporterer, at mens han parkerede foran butikken, troede chaufføren, at Model S var på 'baglæns', da hun trykede på gaspedalen. Hun var faktisk på 'kørsel', og bilen gik gennem frontvinduet og stoppede lige midt i butikken.
Intet behov for Tesla at fremstille logfilerne til denne ulykke.
I Quebec er der en lov, der kaldes 'ingen skyld', der gør det umuligt for nogen at blive sagsøgt i den civile domstol for skader eller kvæstelser forårsaget i et styrt. Alt håndteres gennem Société de l'Assurance Automobile du Québec (SAAQ) og forsikringsselskaber. Ingen kan se indersiden af en retssal eller møde dyre bosættelser for at være involveret i denne type ulykker.