Model 3'ere bliver endelig leveret til ikke-ansatte - vi fik vores i sidste uge - hvilket betyder en afslutning på NDA'erne og ikke-videresælgende aftaler Tesla fik medarbejderne til at acceptere for at få prioriteret levering af bilen.
Som et resultat, nu, når ejerne har deres biler og kan gøre, hvad de vil med dem, prøver nogle af dem at tjene lidt sidekontanter på Turo, et websted, hvor ejere kan leje deres biler ud mod et dagligt gebyr.
De priser, vi har set, spænder fra en præmie $ 196 / dag her i Orange County CA, hvor Teslas er ret populære, til en fjollet $ 990 / dag i SF Bay Area, hvor Teslas er endnu mere populære. Der er endda en opført i Washington, DC, på trods af at leveringer kun er startet i Californien indtil videre.
Vi rapporterede før, at den gennemsnitlige Tesla-ejer, der lejer på Turo, tjener $ 923 pr. Måned, hvilket er en dejlig del til at hjælpe med at betale for bilen.
Electrek's Take
Nogle af disse numre forekommer lidt latterlige, men i betragtning af at dette er et af de mest efterlengtede køretøjer i den nylige hukommelse, og leverancerne kun lige er startet for et par uger siden, er det en grund til, at vi ville se et par ejere teste markedet for at se hvad de kan få.
Der er flere Model S og X opført på Turo for $ 100 - $ 200 pr. Dag, men disse biler har været ude i et stykke tid og er let tilgængelige, og potentielle ejere kan få prøvekørsler direkte fra Tesla. Ikke så med Model 3, hvor Tesla stadig ikke giver prøvekørsler til offentligheden, og de ikke har biler i udstillingslokaler endnu, og forventer, at indehavere af tidlige reservationer køber bilsynet uset.
Så i mangel af Tesla-testkørsler, eller for dem, der er interesseret i at tilbringe mere end et par minutter med bilen, før de kaster sig ind i et køb på $ 49.000 +, forekommer et par hundrede dollars lidt mere rimelige.