Logo da.usedteslamodels.com
Kategori: Clean Energy

Tesla Siger, At Produktionshastighed For Model 3 Er 'over 1.000 Pr. Uge' Og Bryder Kvartalsvis Leveringsrekord Med 29.870 Køretøjer - Electrek

2023
Tesla Siger, At Produktionshastighed For Model 3 Er 'over 1.000 Pr. Uge' Og Bryder Kvartalsvis Leveringsrekord Med 29.870 Køretøjer - Electrek
Tesla Siger, At Produktionshastighed For Model 3 Er 'over 1.000 Pr. Uge' Og Bryder Kvartalsvis Leveringsrekord Med 29.870 Køretøjer - Electrek
Anonim

Tesla frigav deres fjerde kvartal og hele året 2017 leverings- og produktionsresultater i dag efter markedets lukning.

Som forventet opnåede Tesla rekordleveringer på 29.870 køretøjer, men alle øjne er på Model 3, der stod for 1.550 enheder af det samlede antal. Med hensyn til produktion siger virksomheden, at det opnåede en produktionshastighed i de sidste par dage af 2017, der svarer til "over 1.000 Model 3'er om ugen."

Tesla leverede 47.077 køretøjer i første halvdel af 2017, 26.150 køretøjer i 3. kvartal, og nu denne nye rekord i 4. kvartal, Tesla har nu leveret over 100.000 køretøjer i 2017.

I sit aktionærbrev fra tredje kvartal meddelte Tesla allerede, at de forventede”en rekord til alle tider for levering af Model S- og Model X-køretøjer i 4. kvartal”, og de leverede efter forventning.

De endte med at levere 15.200 Model S-køretøjer og 13.120 Model X-køretøjer.

Derudover var 2.520 Model S og X køretøjer og 860 Model 3 køretøjer i transit til kunder i slutningen af kvartalet, ifølge virksomheden.

Her er Tesla kvartalsvise globale leverancer af alle aktuelle køretøjer i produktion siden deres lancering:

Tesla siger, at produktionshastighed for model 3 er 'over 1.000 pr. Uge' og bryder kvartalsvis leveringsrekord med 29.870 køretøjer
Tesla siger, at produktionshastighed for model 3 er 'over 1.000 pr. Uge' og bryder kvartalsvis leveringsrekord med 29.870 køretøjer

Med hensyn til produktion af Model S og Model X advarede Tesla om, at produktionen af dets flagskibskøretøjer ville være lidt lavere i løbet af kvartalet:

”Vi planlægger at producere ca. 10% færre Model S og Model X i 4. kvartal sammenlignet med 3. kvartal på grund af omfordelingen af nogle af produktionsarbejdsstyrken til model 3-produktion.”

Tesla bekræftede produktionen i 4. kvartal i alt 24.565 køretøjer, hvoraf 2.425 var model 3, hvilket er i overensstemmelse med vores forventninger fra VIN'erne.

Det betyder, at Tesla arbejdede gennem noget lager for at opnå sine rekordleverancer.

Men endnu vigtigere var, at Tesla gav lidt farve på produktionshastighed for Model 3 i slutningen af året:

”I 4. kvartal har vi gjort store fremskridt med at tackle produktionsflaskehalse med model 3, hvor vores produktionshastighed steg markant mod slutningen af kvartalet. I de sidste syv arbejdsdage i kvartalet lavede vi 793 Model 3'er, og i de sidste par dage ramte vi en produktionshastighed på hver af vores produktionslinjer, der ekstrapoleres til over 1.000 Model 3'er om ugen.”

Virksomheden guider en rampe til en ugentlig sats på "ca. 2.500 Model 3-køretøjer" per uge ved udgangen af kvartalet, men de skubbede deres 5.000 pr. Uges mål til "slutningen af 2. kvartal."

Her er pressemeddelelsen:

PALO ALTO, Californien, 3. januar, 2018 (GLOBE NEWSWIRE) - I 4. kvartal leverede Tesla 29.870 køretøjer, hvoraf 15.200 var model S, 13.120 var model X, og 1.550 var model 3. Dette var igen vores all-time bedste kvartal for kombinerede leverancer af Model S og X, hvilket repræsenterer en stigning på 27% i 4. kvartal 2016 og en stigning på 9% i forhold til 3. kvartal 2017, vores tidligere bedste kvartal.

I alt overskredet vi vores tidligere annoncerede vejledning ved at levere 101.312 Model S og X køretøjer i 2017. Dette var en stigning på 33% i forhold til 2016.

Ud over levering af 4. kvartal var omkring 2.520 model S- og X-køretøjer og 860 Model 3-køretøjer i transit til kunder i slutningen af kvartalet. Disse tælles som leveringer i 1. kvartal 2018.

Produktionen af 4. kvartal udgjorde i alt 24.565 køretøjer, hvoraf 2.425 var model 3. Som vi tidligere har antydet, reducerede vi produktionen af S og X lidt i 4. kvartal på grund af omfordelingen af nogle af arbejdsstyrken i produktionen til model 3-produktion, hvilket også fik lagerbeholdningen til at falde.

I 4. kvartal har vi gjort store fremskridt med adressering af produktflaskehalse i Model 3, hvor vores produktionshastighed steg markant mod slutningen af kvartalet. I de sidste syv arbejdsdage i kvartalet lavede vi 793 Model 3'er, og i de sidste par dage ramte vi en produktionshastighed på hver af vores produktionslinjer, der ekstrapoleres til over 1.000 Model 3'er om ugen. Som et resultat af den markante vækst i vores produktionshastighed lavede vi lige så mange Model 3'er siden den 9. december, som vi gjorde i de mere end fire måneder af Model 3-produktionen indtil dette tidspunkt. Derfor kunne vi ikke levere mange af disse biler i feriesæsonen, lige inden kvartalet sluttede. Leveringer af model 3 til ikke-ansatte kunder accelererer nu hurtigt, og vi er overbeviste om, at vores kunder vil elske dem.

Da vi fortsætter med at fokusere på kvalitet og effektivitet snarere end blot at skubbe til det højest mulige volumen i den korteste periode, forventer vi at have en lidt mere gradvis rampe gennem Q1, hvilket sandsynligvis afslutter kvartalet med en ugentlig sats på ca. 2.500 Model 3 køretøjer. Vi agter at opnå milepælen på 5.000 pr. Uge inden udgangen af 2. kvartal.

Vi er meget taknemmelige for alle på Tesla, der har hældt deres hjerte og sjæl i at hjælpe med Model 3-rampen og skabe de fremskridt, vi ser. Vi er også meget værdsatte af vores Model 3-kunder, som fortsætter med at holde sig ved os, mens de tålmodig venter på deres biler.

Vores leveringstælling skal ses som lidt konservativ, da vi kun tæller en bil som leveret, hvis den overføres til kunden, og alt papirarbejde er korrekt. Det endelige antal kan variere med op til 0, 5%. Leveringer af køretøjer til Tesla repræsenterer kun et mål for virksomhedens økonomiske resultater og bør ikke være afhængige af som en indikator for kvartalsvise økonomiske resultater, der afhænger af en række faktorer, herunder omkostningerne ved salg, valutakursbevægelser og blanding af direkte leasede køretøjer.

Anbefalet:

Ny

Fisker Afslører ~ $ 40.000 Helelektrisk Bil - Electrek

Fisker, en ny opstart af elbiler grundlagt af den berømte designer Henrik Fisker, afslører en ny ~ 40.000 $ helelektrisk bil, ifølge administrerende direktør. I de sidste par år har Henrik Fisker forsøgt at lancere en ny EV-start under sit eget navn, efter at hans oprindelige indsats mislykkedes i 2013 og andre virksomheder tog

Læs Mere
Tesla Bringer Elektrisk Semi-truck Til Produktion - I En Diecast-version - Electrek

Tesla formodes at bringe sin elektriske semi-truck, Tesla Semi, til produktion i år. Mens vi stadig venter på en opdatering om det, bringer Tesla en version af lastbilen i produktion: en Tesla Semi diecast. Tesla beskriver produktet på sin hjemmeside: “Tesla Semi diecast skalamodellen blev officielt taget i brug

Læs Mere
EGEB: Renewables-giganten Forsøger Flydende Sol, Wyoming-kul Og Vind Med Mere - Electrek

I dag i EGEB prøver den norske vedvarende gigant Statkraft sin hånd på et flydende solanlæg. Wyoming passerer en regning for at holde kulkraften i live i staten - og det er en fantastisk stat for vind. Og New York City bringer "kødløse mandage" til sine offentlige skoler for at reducere emissionerne. Electrek Green Energy Brief: A

Læs Mere
Redaktørens Valg
Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen
  • En Ny Tesla Model S 75D (75 KWh) Kunne Snart Komme
    2023

    Opdatering: Tesla bekræfter Model S 75D. Servicecenter rapporterer, at 75 kWh kan låses op via firmwareopdatering. Tesla erstattede for nylig sin aldrig-producerede Model X 70D med en 75 kWh-version af den elektriske SUV, hvilket lader mange spekulere i, at en ny Model S 75D snart ville følge. Det ser ud til at være tilfældet ifølge

  • Tesla Producerer 500 Køretøjer I 2018, 2 år Foran Planen
    2023

    Tesla har netop offentliggjort sine økonomiske resultater i første kvartal, og resultaterne er forbløffende. Virksomheden har hævet sin 500.000 køretøjsbygningsplan i to år, fra 2020 til 2018, og vil tilpasse planerne på Gigafactory for at imødekomme den nye produktionsplan. De første battericeller produceres på Gigafactory

  • Tesla Q1 Indtjeningsopkald: Ridser, Du Muligvis Har Gået Glip Af
    2023

    Tesla rapporterede i Q1-regnskab i går, som var usædvanligt fuld af flere overraskelser og alle temmelig positive for Tesla-tyre. Bortset fra at få at vide, at Elon Musk har oprettet lejr på Fremont-fabrikken og har en sovepose nær slutningen af produktionslinjen Model X, afslørede Tesla-administrerende direktøren også flere unikke små ting under Q1-konferencen

  • Model S Driver Og Biker Fanget I Road Rage Moment
    2023

    En nylig video på YouTube af HD Rider R U hævder at vise en chauffør af en Tesla Model S afskære en cyklist, men var det virkelig tilfældet? I løbet af den 46 sekund lange video registrerer Harley-rytteren sig selv, hvor banen splittes på indgangsrampen til en motorvej. Køreren passerer endda en politicruiser på en

  • Top 5 Grunde Til, At Jeg Er Afhængig Af Tesla Autopilot
    2023

    Som en heldig ejer, hvis Autopilot-softwareopdatering blev modtaget kl. 04:30 på dag 1 af udrullingen, har jeg haft så meget tid som nogen til at lære systemet at kende, og i et nøddeskal kan jeg ikke se at eje en Tesla uden det. Her er de top 5 grunde til, at jeg er afhængig af Autopilot:

  • JB Straubel Taler Om Tesla Gigafactory, Elektrisk Fly I Toronto
    2023

    Tesla CTO JB Straubel talte om at bygge batterier på Gigafactory under hans hovedtaler på Discovery 16-konferencen i Toronto mandag. Sponsoreret af Ontario Centers For Excellence på mandag er konferencen et af de største og vigtigste teknologimøder i Canada hvert år. Tesla ønsker at genopfinde bilproduktionsprocessen ved dens