Efter sidste uges meddelelse om, at Tesla vil markedsføre en selvkørende 'minibus', bekræftede administrerende direktør Elon Musk nu, at køretøjet vil blive bygget på Model X-chassiset - antydende på køretøjet, der potentielt kommer på markedet før end forventet ved at udnytte arbejdet allerede gjort for bilproducentens SUV.
Musk bekræftede nyheden efter et stykke af Jalopnik, som stort set fantaserede om muligheden for et Tesla-køretøj påvirket af Volkswagens ikoniske Type II. Artiklen bemærkede, ligesom vi, at VW virkelig har tabt bolden på sin Micro-bus-arv.
Efter frigivelsen af sin Tesla-masterplan del 2 sagde Musk, at bussen er inspireret af “California Custom VW combi design art”. Jalopnik kom med gengivelsen set ovenfor for at hjælpe med at visualisere, hvordan det kunne se ud.
Nu siger han, at du kan passe til et "overraskende stort" antal mennesker, der kører i et køretøj bygget på Model X-chassiset:
Nogle gode gætte af @Jalopnik. Tesla Minibus vil blive bygget på et Model X-chassis. Mennesketæthedspotentialet er overraskende stort.
- Elon Musk (@elonmusk) 29. juli 2016
Du kan læse en liste over Model Xs fulde specifikationer nedenfor, men når det gælder chassis, har køretøjet en længde på 198, 3 ″ på en akselafstand på 116, 7 ″ og en bredde på 89, 4 ″.
Når han talte om køretøjet i sin 'Masterplan', refererede Musk til køretøjet som et "bykøretøj med høj passagertæthed" og talte specifikt om, at det kunne aktiveres ved autonom kørsel:
”Med fremkomsten af autonomi vil det sandsynligvis være fornuftigt at reducere størrelsen på busserne og overføre buschaufførens rolle til flådechef. Trafikbelastning ville blive forbedret på grund af øget passagertæthed ved at eliminere midtgangen og placere sæder, hvor der i øjeblikket er indgangsveje, og tilpasse acceleration og bremsning til andre køretøjer og således undgå den inertielle impedans for at jævngøre trafikstrømmen af traditionelle tunge busser. Det ville også tage folk helt til deres destination. Faste indkaldelsesknapper ved eksisterende busstoppesteder tjener dem, der ikke har en telefon. Designet kan rumme kørestole, klapvogne og cykler.”
Han sagde også, at køretøjet er i de tidlige stadier af udviklingen, men det kunne afsløres så snart som næste år.
Tilfældigt bringer VW sin vundne minibus tilbage og gør den til batteridrevet. Det forventes at ramme markedet i 2020-ish.
Model X fulde specifikationer:
- Længde 198, 3 ″
- Hjulbase 116, 7 ″
- Bredde 89, 4 ″ Med foldede spejle 81, 5 ″
- Spor foran 65, 4 ″, bag 66, 9 ″
- Afstand 7.3 ″ Med luftophæng 5.4 5.4 - 8.3 ″
- Hovedrum foran 41, 7 ″ Anden række 40, 9 ″ Tredje række 37, 1”
- Benrum foran 41, 2 ″ Anden række 38, 4 ″ Tredje række 32, 7”
- Skulderum foran 60, 7 ″ Anden række 56, 8 ″ Tredje række 40, 0”
- Hiprum foran 55, 6 ″ Anden række 59, 0 ″ Tredje række 38, 5”
- Siddekapacitet 7 voksne
- Samlet indvendig opbevaring 77 cu ft i konfigurationen med seks sæder
- Kantvægt 90D 5271 pund P90D 5381 pund
- Vægtfordeling 90D foran 49%, bag 51% P90D foran 48%, bag 52%