Pålydende har Tesla og 'American Legislative Exchange Council' (ALEC), en konservativ lobbygruppe, ikke meget til fælles i betragtning af Teslas mission er at fremskynde tilkomsten af vedvarende energi, og ALEC har ofte presset på for regler for at bremse væksten i vedvarende energi energi, primært solcelleanlæg.
Men ting ændrer sig med det nye politiske klima i USA, og Tesla bliver nødt til at skifte mening, hvis den ønsker at få lovgiveren til side af klimaet. Nu er virksomheden ikke nødvendigvis i seng med ALEC, men den var vært for en fest til lanceringen af gruppens nye Energy Innovation Project i dets showroom i Washington, DC - afbildet ovenfor.
Bloomberg rapporterede om festen i går aftes:
Teslas beslutning om at åbne sit DC-showroom for ALEC-partytagerne hævede øjenbrynene blandt olie-, gas- og elselskaber, der er medlemmer af gruppen og allerede skeptisk over for sit nye Energy Innovation Project, delvis finansieret af det miljøbevidste ClearPath Foundation. ClearPath og dets grundlægger, iværksætter Jay Faison, er dedikeret til at overtale konservative til at bekæmpe klimaændringer og støtte ren energi. Og i en tidligere rolle i en anden organisation oplyste lederen af ALEC's energiinnovationsprojekt, Sarah Hunt, til fordel for kulstofafgifter som "en mere elegant og omkostningseffektiv måde at reducere drivhusgasudledningerne."
Ifølge Hunt er Tesla ikke medlem af ALEC, og selskabets deltagelse slutter med donationen af showroom til festen. Tesla bruger regelmæssigt sine mere fornemme detailsteder til at være vært for begivenheder, der ikke er direkte relateret til virksomheden. Det er gode lejligheder for virksomheden at fremvise sine produkter til folk, der normalt ikke ville komme i butikken.
Hvad angår vært for en lobbygruppe og lovgivere, har Tesla ofte brugt sine biler i lobbyarbejde i fortiden, og har givet turer til kongresmedlemmer og senatorer i Model S, når de forsøgte at vedtage lovgivninger for at tillade dets direkte salgsmodel.
På trods af hvad der næppe kan beskrives som en tilnærmelse mellem Tesla og ALEC, er nogle næppe bekymrede over situationen. Bloomberg rapporterede:
Mike McKenna, en Virginia-baseret GOP-strateg og energilobbyist, sagde, at han frygter Teslas engagement - uanset hvor begrænset - og oprettelsen af Energy Innovation Project “vil begge føre til uheldige forringelser af hvad der har været et meget stærkt fokus hos ALEC - at holde energi overkommelige og rigelige og stoler forbrugere mere end regeringen.”