Et Kig På Den Første Skudsikre Tesla Model S P100D - Electrek

2023 Forfatter: Brianna Dowman | [email protected]. Sidst ændret: 2023-11-27 20:01

Jeg kan godt lide min Tesla Model S, men der er stadig et par ting, som jeg ville ændre, som sæder med mere behagelig sidestøtte og kapacitet til at stoppe kugler fra højdrevne rifler og håndvåben.

Men i al alvorlighed kræver nogle mennesker faktisk køretøjer med det beskyttelsesniveau, og det er derfor, der findes armeringsfirmaer efter markedet. En af dem hævder at have bygget den første skudsikre Tesla Model S P100D - et altelektrisk pansret køretøj.

International Armoring Corporation (IAC) tilføjede en fuld letvægtsfiberlaminat rustning, kaldet Armormax, og ballistisk glas til en Model S P100D for at skabe en fuldstændig skudsikker bil til en klient.

IAC-direktør Mark Burton fortalte Electrek, at de havde tre hovedmål med dette projekt:

1. at pansre hele passagerrummet til den opfattede trussel (højdrevet rifle)
2. for at bevare det originale udseende
3. for at bevare den originale ydelse

$ 72.500 og 650 arbejdstimer senere, siger Burton, at de nåede alle disse mål. Han hævder, at deres proprietære rustningsmaterialer gjorde det muligt for dem at gennemføre projektet ved kun at tilføje 550 kg til køretøjet.

Hvad angår udseendet, er det bestemt svært at fortælle, at det blev ændret, medmindre du kigger nærmere på windows:

Hvad angår ydeevne og funktionalitet hævder Burton, at ydelsen ikke påvirkes, og at den eneste mistede funktion er det faktum, at vinduer ikke åbnes længere, men det er fordi de nu er 2 ″ tykke.

Det er faktisk en ganske præstation i betragtning af alle ledningsnettet og sensorer i Model S og det faktum, at de måtte fjerne alle paneler på tag, gulv, døre, vinduer og søjlepæle.

Han delte et par billeder af dem, der installerede Armormax i Model S:

Andre funktioner inkluderer et nyt gulv, der er beskyttet mod fragmentering forårsaget af eksplosiver (dvs. håndgranader), skønt batteripakken sandsynligvis allerede er nyttig til det, og brugerdefinerede løbeflade ruller er placeret i hvert hjul.

Tilsyneladende bliver Tesla-køretøjer populære som pansrede biler, da Burton siger, at de nu har 5 flere Tesla-køretøjer i deres efterspørgsel.

Electrek's Take

Det største problem med rustning på køretøjer, bortset fra omkostningerne, er vægten. Det er generelt temmelig tungt, og det påvirker effektiviteten og rækkevidden markant.