Panasonic investerer 50 milliarder yen (412 millioner dollars) i Kina for at bygge en lithium-ion-batterifabrik rettet mod markedet for elbiler, ifølge en ny rapport fra Nikkei. Den årlige kapacitet forventes at svare til”omkring 200.000 elektriske køretøjer”, men vi kender ikke den gennemsnitlige kapacitet pr. Køretøj.
Panasonic har haft en aftale med Tesla om at producere batterier på Gigafactory i Nevada, men disse batterier er cylindriske celler som den, der er beskrevet ovenfor, mens virksomheden planlægger at producere “rektangulære formede batterier” på Kina-fabrikken.
De fleste elbilsfabrikanter bruger rektangulære formede batterier, men Tesla skiller sig ud ved at have været banebrydende for brugen af cylindriske celler, der blev brugt til bærbare computere i elektriske køretøjer, startende med Tesla Roadster i 2008, og bilproducenten har brugt variationer af de samme celler lige siden.