Efter Førende El-adoption Har Norge Nu Som Mål At Lede Elektrisk Flyvning - Electrek

2023 Forfatter: Brianna Dowman | [email protected]. Sidst ændret: 2023-11-27 20:01

Norge har ført verden i verden for vedtagelse af elbiler i mange år nu. I december repræsenterede EVs over 50% af salget af nye biler - noget som intet andet land kan komme tæt på på dette tidspunkt.

Men nu har de ambitionen om også at flytte til elektrisk flyvning med et nyt mål at få alle kortdistanceflyvninger altelektriske inden 2040.

Avinor, et statsejet selskab, der driver de fleste af de civile lufthavne i Norge under Ministeriet for Transport og Kommunikation, meddelte denne uge.

Dag Falk-Petersen, Avinors administrerende direktør, mener, at elektriske fly er kraftige nok til at erstatte alle regionale fly i det relativt lille land.

Han sagde (via The Local):

”Vi tror, at alle flyvninger, der varer op til 1, 5 time, kan flyves med fly, der er helt elektriske,”

Det ville dække alle indenrigsflyvninger og dem til de nærliggende skandinaviske hovedstæder, ifølge direktøren.

Avinor meddelte, at det arbejder på et bud på et lille elektrisk fly med 19 sæder, der skulle testes på kommercielle ruter i 2025.

Electrek's Take

Det er ikke så overraskende at se Norge føre anklagen her. I henhold til officielle statistikker udgør den indenlandske lufttransport kun 2, 4 procent af de norske drivhusgasemissioner, men når du allerede er godt på vej til at slippe af med al udledning til jordtransport, kan du lige så godt løse et andet emissionsproblem.

Som vi tidligere har rapporteret, er batteridrevet flyrejse ikke i øjeblikket kommercielt bæredygtig, blot fordi batteriernes energilagekapacitet endnu ikke kompenserer for deres tunge vægt. Men mange virksomheder ser muligheden, da energitætheden forbedres, og vi har set nogle fremskridt med Airbus '' E-Fan som det første elektriske fly, der med succes flyver over den engelske kanal.