Morgan Bringer Sin Allelektriske Trehjuling I Produktion I år Med Det Nye Partnerskab - Electrek

2023 Forfatter: Brianna Dowman | [email protected]. Sidst ændret: 2023-11-27 20:01

Den klassiske trehjulings- og roadsterproducent Morgan træder ind i den elektriske køretøjs verden på en større måde gennem et nyt partnerskab med Frazer-Nash Energy Systems for at bringe Morgan EV3 i produktion så snart 3. kvartal 2018.

Vi blev imponeret, da Morgan afslørede produktionsversionen af sin allelektriske 3-hjuling, EV 3, på Genève Motor Show 2016 sidste år. Køretøjet ramte mærket med hensyn til design og viste sig at være en af de mest tilfredsstillende biler, der er udviklet af virksomheden, som er kendt for sin rige historie med ikoniske bilsignaler.

Senere i 2016 sluttede de med at frigive de første par biler i en begrænset udgave med et lidt opdateret design.

På det tidspunkt sagde de, at de planlagde at bringe køretøjet til almindelig serieproduktion, men vi har ikke hørt meget om projektet indtil nu.

Sidste måned annoncerede Morgan partnerskabet med drivkraftsudviklingsselskabet.

De forklarede hovedpunkterne bag partnerskabet:

• Morgan Motor Company annoncerer teknisk partnerskab med Frazer-Nash Energy Systems, da den allelektriske Morgan EV3 går i produktion næste år.
• Partnerskab med brancheførende Frazer-Nash Energy Systems ser EV3 med en helt ny arkitektur, der indeholder komponenter, der allerede er godt bevist på køretøjer plus hurtigopladningsteknologi, bevist pålidelighed, lavere tyngdepunkt, større drejningsmomentniveauer og forbedret acceleration.
• EV3 er Morgan's første produktionselektriske bil og den første Morgan til at bruge sammensatte paneler i sin karosserikonstruktion.
• EV3 har en rækkevidde på 120 miles og vil tilbyde den samme spændende køreoplevelse som benzinversionen, med en tophastighed på 83 mph.
• Designet er inspireret af 1930's Aero-motor racerbiler, klassiske motorcykler og 1950'ernes fantasy-automater
• EV3 går i produktion i 3. kvartal i 2018 på Morgan's Pickersleigh Road-fabrik

Steve Morris, administrerende direktør i Morgan Motor Company, sagde om meddelelsen:

”Vi er glade for at kunne annoncere vores tekniske partnerskab med Frazer-Nash Energy Systems, når vi går ind i denne spændende fase af EV3-produktionen. Vi har arbejdet tæt på at optimere EV3s arkitektur på alle måder for at udvikle en bil, der tilbyder velafprøvet pålidelighed og køleegenskaber, kombineret med den rene køreoplevelse, der forventes af enhver håndlavet Morgan. Den største udfordring ligger i at introducere EV-teknologi i vores fabrik; arbejdsgange, kundeoplevelse og støtte forhandlernetværk på en robust og vigtigst sikker måde. Frazer-Nash Energy Systems tilbyder os al tillid til at opnå dette. Dette vil resultere i, at Morgan's første indgang til EV-verdenen er utroligt givende, men derudover sætter scenen for mange spændende fremtidige muligheder.”

Noamaan Siddiqi, administrerende direktør for Frazer-Nash Energy Systems, kommenterede også:

”EV3 spiller en vigtig rolle i Morgan's fremtidige strategi. At opnå nulemissioner ved hjælp af elektrificering er et krav, ingen producent har råd til at ignorere. Morgan har altid omfavnet den nyeste teknologi inden for deres køretøjer for at sikre, at de kan fortsætte med at bygge relevante håndlavede britiske sportsbiler. Hos Frazer-Nash Energy Systems sætter vi pris på den arv og håndværk, som Morgan bringer til verdenen af EV-teknologi, og vi vil på sin side medbringe årtiers EV-ekspertise for at sikre, at EV3-kunder får en bil, der er pålidelig, bevist og spændende at køre, en fuldblods Morgan. Vi er meget glade for at kunne levere EV3-systemer til energiledelse og fremdrift. En let, spændende køreoplevelse under en karrierebygget krop er nøglen til identiteten af enhver Morgan. Dette er fortsat et centralt fokus under udviklingen af EV3.”

Produktionsversionen er udstyret med en 21 kWh batteripakke og en elektrisk motor, der er i stand til at have en kontinuerlig ydelse på 34, 8 kW og 41, 8 kW spidseffekt er installeret bagpå for at drive baghjulet.

Electrek's Take

De har ikke frigivet priser, og vi forventer ikke, at produktionen vil nå betydelige niveauer, men det er stadig rart at se selv nicheproducenter komme mere alvorligt ind i elektriske køretøjer og tilføje dem til deres sortiment.