Londons sorte førerhuse kommer tilbage som elektriske køretøjer under LEVC (London EV Company), et Geely-datterselskab. Efter at have samlet 400 millioner dollars sidste år og lanceret produktionen tidligere i år, er bilerne nu fuldt certificeret som taxaer, og de rammer vejen i London for første gang denne uge.
Chris Gubbey, administrerende direktør for LEVC, sagde om lanceringen:
”Efter omfattende test er LEVCs nye taxa klar til at udføre det job, den blev lavet til: transportere mennesker rundt i denne store by London sikkert, rent og stilfuldt. Bedre for passagerer, mere omkostningseffektivt for chauffører, vil det spille en vigtig rolle i at hjælpe med at forbedre luftkvaliteten til fordel for alle Londonere. Jeg er enormt stolt af det arbejde, vi har udført indtil videre: vi har produceret et nyt ikon, verdens mest avancerede elektriske taxa.”
Køretøjet har en altelektrisk rækkevidde på 80 km (~ 129 km) på en enkelt opladning og er udstyret med en 1, 5 liter benzinudvidelsesudvidelse.




De første par enheder er nu på vej, og virksomheden planlægger at øge produktionsvolumen markant i de næste par år til at have over 9.000 elektriske taxier inden 2021.
For at støtte denne flåde planlægger LEVC et stort opladningsinfrastrukturnetværk - der starter ved Circus West Village
”Hele webstedet er designet til fremtidig beskyttelse mod en masseoptagelse af elektriske køretøjer med infrastrukturen til næsten 1.000 elektriske ladepunkter planlagt og fleksibiliteten til at øge det. De første 57 opladepunkter er nu tilgængelige til brug på Circus West Village. Den klassiske kraftværksbygning og dets omkringliggende områder omdannes til et samfund af boliger, butikker, kontorer, restauranter og offentlige rum - et livligt, nyt centrum for Londonere.”
De planlægger at tilføje 75 DC hurtigopladningsstationer for at hjælpe med at støtte anstrengelsen.
Virksomheden starter i London, hvor den sorte førerhus allerede er ikonisk, men Geely CFO Frank Li sagde sidste år, at bilproducenten allerede er i diskussioner med andre europæiske "megabyer" for at udvikle nye elektriske sorte kabineflåder.
Electrek's Take
Det er en sej indsats - skønt jeg havde ønsket, at det var altelektrisk - men jeg synes, det er interessant, at de relancerer en klassiker med et elektrisk drivlinje.