Det amerikanske miljøbeskyttelsesagentur (EPA) frigav sin officielle rating for brændstoføkonomi for den nye Hyundai Ioniq Electric, den koreanske bilproducentens første allelektriske bil 2017, og det indtog førstepladsen som den mest effektive bil, der blev bedømt af agenturet - detronering af BMW i3.
Med et EPA-klassificeret interval på 124 miles på kun en 28 kWh batteripakke, overgår køretøjet enhver anden EV.
Den officielle MPGe-ækvivalent er 150 i bykørsel og 112 for motorvej - for en kombineret by / motorvej på 136.
For at være retfærdig er ikke alle 2017-versionerne af de elektriske køretøjer testet endnu, men det er heller ikke ligesom Ioniq Electric er den første, og i betragtning af at den har en betydelig føring over den næstbedste (136 vs 124 for 2017 BMW i3), vil det sandsynligvis ikke blive afskrækket i et stykke tid.
Her er de aktuelle top 7 opført af EPA:
Køretøjet, der har været på markedet i Korea siden begyndelsen af året, ankom til Europa tidligere denne måned, og det forventes at være i salg i Nordamerika i løbet af første kvartal 2017.
Priser er endnu ikke blevet annonceret i USA, men det starter på £ 28.995 ($ 37.900 USD) i England - hvilket gør køretøjet konkurrencedygtigt med Nissan LEAF, BMW i3 eller VW e-Golf.