GM endte med at levere over 23.000 Chevy bolt EV'er i USA i løbet af det første hele produktionsår, men tilgængeligheden var begrænset på andre markeder.
På trods af problemer i Europa, hvor køretøjet sælges som Opel Ampera-E, forventes 2018 at være et vigtigere år for GM's eneste altelektriske køretøj, der sælges internationalt.
Nu lærer vi, at Sydkorea kan blive et vigtigt marked for bilen, da GM bekræfter, at det afsætter 5.000 enheder til landet for året.
Koreas Yonhap nyhedsagentur rapporterede i dag:
”Sidste år sendte den Detroit-baserede bilproducent kun 600 Chevy Bolt EV'er til Sydkorea, og lokale kunder viste en stærkt gunstig reaktion over for det emissionsfrie køretøj på trods af manglende opladningsinfrastruktur, sagde talsmanden. Mandag begyndte GM Korea at acceptere forudbestillinger til Bolt EV fra lokale kunder, med levering, der forventes at blive foretaget fra april, sagde han.”
Bolt EV forventes solgt for 27-28 millioner vandt (US $ 25.000 - $ 26.000) efter det generøse 12 millioner vandt regeringsincitament til EVs.
Sidste år var EV's med længere rækkevidde ikke støtteberettigede på grund af en latterlig regel. For at en EV skal være berettiget til incitamentet, var det nødvendigt at elbilen kunne være fuldt opladet på under 10 timer ved hjælp af et standardstik.
Det giver uretfærdigt en fordel for køretøjer med små batteripakker og kortere rækkevidde. Køretøjer med større pakker og længere rækkevidde, som Teslas og Chevy Bolt EV, kan oplades på under 10 timer, men ved hjælp af niveau 2-opladere eller hurtigopladning - ikke et standardudgang.
Andre EV-incitamentsprogrammer, såsom Californiens ZEV-mandat, inkluderer opladningshastighedsbegrænsninger, men de er ikke i nærheden af så restriktive som denne koreanske ordning. Efter at have indset fejlen tilbage i juli, fik regeringen fastsat reglen fra september.
Ændringen vil sandsynligvis gøre flere flere EV-modeller populære i landet, og GM vil nu prøve at drage fordel af den med større mængder Chevy Bolt EV'er.
Electrek's Take
Dette er langt den højeste mængde, der er afsat til et land uden for USA, som vi har set for Bolt EV indtil videre.
