Tidligere i denne uge rapporterede vi om den tyske forbundskansler Merkel, der planlagde at blive direkte involveret i forhandlingerne med bilindustrien om incitamenter af elbiler, selvom et møde blev afholdt i går. Tilsyneladende gik mødet temmelig godt, da lokale medier allerede rapporterer, at de to parter indgik en aftale, om end ikke så generøs som tidligere forventet.
Forventningen var en rabat på € 5.000 ved køb, men vi får nu at vide, at den er blevet skåret til € 4.000 og tildækket elektriske køretøjer med en startpris på under € 60.000. Tesla Model S starter på € 82.700 (inkl. Moms) i Tyskland.
Den nye plan blev introduceret under en pressekonference med finansminister Wolfgang Schäuble (CDU), økonomiminister Sigmar Gabriel (SPD) og transportminister Alexander Dobrindt (CSU) i dag. Frankfurter Allgemeine har kuglepunkterne for det nye EV-initiativ:
- For rene elbiler er der et tilskud på 4.000 euro.
- For hybrider er det 3000 euro.
- Det starter medio maj.
- Luksusmodeller er udeladt. Belønninger er kun for biler med en listepris på maksimalt 60.000 euro (basismodel).
- Kampagnen varer maksimalt 400.000 biler.
- Bonusen vil blive tildelt til først serveret basis, sagde Schaeuble. Så antag, at princippet: ”først til mølle”. Hvis kvoten er forespurgt, afslutter den præmien.
- Den føderale regering bidrager med i alt 600 millioner euro. Omkostningerne skulle nogensinde dele føderale og bilproducenter halvdelen. Samlet set er finansieringen derfor 1, 2 mia. EUR.
- Kampagnen slutter i 2020.
- 15.000 nye ladepunkter bygges. Til dette formål vil den føderale regering fra 2017 til 2020 bruge cirka 300 millioner euro. Summen er opdelt i cirka 200 millioner euro til hurtigopladningsinfrastrukturen og 100 millioner til den normale opladningsinfrastruktur
- Skattefordele: en elbil som firmabil