Efter måneder med drilleri, så meget, at vi faktisk havde set stort set hele køretøjet, og vi har været opmærksomme på dets vigtigste specifikationer, lancerede Fisker officielt sit nye EMotion altelektriske køretøj på CES i Las Vegas i går aftes.
Henrik Fisker, formand og administrerende direktør for Fisker Inc., kommenterede lanceringen:
”Vi går virkelig ind i en ny æra på den måde verden tænker på køretøjer, den måde EVs oplades og den måde personlig forbrugerelektronik drives på - med Fisker Inc. nu helt klart i spidsen for denne revolution gennem vores verdensomspændende lanceringer på CES. Med EMotion introducerer vi skør, dramatisk og følelsesladet design / proportioner - suppleret med teknologisk innovation, der bevæger os ind i fremtiden. Denne designbalance er det, der har gjort, at Fisker-mærket følelsesmæssigt har forbindelse til vores forbrugere.”
Som tidligere rapporteret hævder Fisker en række 'over 400 miles af rækkevidde', '9-minutters opladning' og en prislapp på $ 130.000.
Vi har allerede set et temmelig godt kig på det ydre af Emotion med tidligere teasere, men den officielle lancering giver vores bedste look endnu på det indre af køretøjet:

LAS VEGAS (8. januar 2018) - En ny æra inden for følelsesmæssigt omrøring af elektrisk luksuriøs køretøjsdesign - suppleret med globale teknologiske gennembrud inden for batteriteknologi til opladning af EV'er og personlig forbrugerelektronik - ankommer til CES 2018 med Fiskers to globale lanceringer. Fisker Inc., designer og producent af verdens mest ønskelige elektriske køretøjer, afslører den fantastiske Fisker EMotion luksuselektron sedan for første gang på CES, der starter 9. januar ved stand # 3315. (PRNewsfoto / Fisker Inc.)

LAS VEGAS (8. januar 2018) - En ny æra inden for følelsesmæssigt omrøring af elektrisk luksuriøs køretøjsdesign - suppleret med globale teknologiske gennembrud inden for batteriteknologi til opladning af EV'er og personlig forbrugerelektronik - ankommer til CES 2018 med Fiskers to globale lanceringer. Fisker Inc., designer og producent af verdens mest ønskelige elektriske køretøjer, afslører den fantastiske Fisker EMotion luksuselektron sedan for første gang på CES, der starter 9. januar ved stand # 3315. (PRNewsfoto / Fisker Inc.)
Fisker listede nogle interiørkomfort og komfortfunktioner i EMotion:
- Interiør: Definition af fremtiden for luksus
- Ultra-blødt premium læder
- Interiørfarve: Caramel og Midnight Black (Fisker var det første bilmærke, der tilbyder et vegansk interiør som mulighed - og vil gøre det igen med EMotion)
- Tre driverorienterede skærme med centrum buet skærm
- Induktive opladningsporte og specialholdere til fire smartphones (delvis synlige)
- Carbon Fiber Center Console med ekstra lagerplads til tabletter og tilbehør
- Fire individuelle, elektriske justerbare førsteklasses sæder
- Valgfrit 27 ″ buet bagskærm til “Chauffeur Edition”
- Fem sæder, mulighed for bagbenk
- Individuelt fire zoner elektrisk justerbart tonet tag: Elektrokromisk glas i samarbejde med Lipik

LAS VEGAS (8. januar 2018) - En ny æra inden for følelsesmæssigt omrøring af elektrisk luksuriøs køretøjsdesign - suppleret med globale teknologiske gennembrud inden for batteriteknologi til opladning af EV'er og personlig forbrugerelektronik - ankommer til CES 2018 med Fiskers to globale lanceringer. Fisker Inc., designer og producent af verdens mest ønskelige elektriske køretøjer, afslører den fantastiske Fisker EMotion luksuselektron sedan for første gang på CES, der starter 9. januar ved Booth # 3315. (PRNewsfoto / Fisker Inc.)

LAS VEGAS (8. januar 2018) - En ny æra inden for følelsesmæssigt omrøring af elektrisk luksuriøs køretøjsdesign - suppleret med globale teknologiske gennembrud inden for batteriteknologi til opladning af EV'er og personlig forbrugerelektronik - ankommer til CES 2018 med Fiskers to globale lanceringer. Fisker Inc., designer og producent af verdens mest ønskelige elektriske køretøjer, afslører den fantastiske Fisker EMotion luksuselektron sedan for første gang på CES, der starter 9. januar ved Booth # 3315. (PRNewsfoto / Fisker Inc.)
Fisker sagde tidligere, at hans nye opstart planer om at bringe køretøjet på markedet i lavt volumen i 2019, men han uddybede ikke planerne ved lanceringen i denne uge. I stedet sagde han, at EMotion "vil blive produceret i USA på et sted, der skal annonceres i løbet af anden halvdel af 2018."
Med den officielle afsløring af køretøjet viste Fisker også sit nye solid-state batteri, som han hævdede opnåede et 'gennembrud' tidligere på året for at muliggøre elbiler med '500 miles rækkevidde og 1 min opladning'.
Han kommenterede:
”Vi har også gjort det tilsyneladende umuligt med vores forskere i spidsen for gennembrudet i fleksibel Solid-State batteriteknologi - som er den næste generation med at oplade alt fra din personlige mobiltelefon til at muliggøre masseoptagelse af elektriske køretøjer på grund af hidtil uset rækkevidde og tænder hurtig opladningstider. Vi er utroligt glade for at vise frem fungerende faststofbatterier og køretøjet, personligt, på en så massiv global scene. Fisker Inc. handler om at bryde barrierer, føre inden for bilteknologier og i sidste ende skabe de mest ønskelige, funktionelle futuristiske elektriske køretøjer.”
Når de annoncerede det nye batteri tidligere på året, sagde Fisker, at de forventede, at bilproduktionsklassen ville være klar omkring 2023, men de har nu aggressivt opdateret denne tidslinje til 2020, og de hævder endda, at personlig elektronik / mobiltelefonbatteriproduktion kunne ankomme”tidligere - og muligvis i 2018.”
Electrek's Take
Jeg er ikke sikker på, hvad jeg skal tænke på alt dette. Som jeg tidligere har nævnt, tror jeg, at Fisker har overgået sig selv med designet på køretøjet, men Fisker Karma var også temmelig glat, og vi husker alle, hvad der skete der.
Som vi tidligere rapporterede i vores blik på Fiskers utrolige påstande om sin kommende allelektriske bil med 'over 400 miles af rækkevidde' og '9-minuts opladning', har vi haft vores tvivl om følelsen siden starten.
Nogle af påstandene gav ingen mening, og Fisker har angiveligt foretaget to betydelige 180-graders ændringer i bilens energilagringssystem på bare få måneder.
Desuden fandt vi ud af, at virksomheden brugte nogle skyggefulde teknikker til at indtaste produktet ved at strømpe på artikler.