Volkswagen-gruppen bekræftede, at den muligvis skulle huske så mange som 124.000 elektriske og hybridbiler fra sine VW-, Audi- og Porsche-mærker på grund af giftigt cadmium, der var ved at finde vej ind i en opladerkomponent.
Efter en rapport fra det tyske magasin Wirtschaftswoche har VW bekræftet, at det i øjeblikket er i drøftelser med den tyske vejmyndighed Kraftfahrtbundesamt (KBA) om den potentielle tilbagekaldelse.
En talsperson for den tyske bilproducent sagde:
"En tilsvarende tilbagekaldelsesordre fra KBA er i øjeblikket under afklaring,"
Problemet er, at et tungmetal kaldet cadmium, som kan være farligt og i vid udstrækning er forbudt i autodele, er fundet i en oplader, der blev leveret til gruppen til helelektriske og plug-in-hybrider fremstillet af VW, Audi og Porsche fra 2013 og indtil sidste måned.
Bilproducenterne har kort stoppet produktionen af alle berørte køretøjer, indtil det kunne bruge en ny del, hvilket allerede er gjort, ifølge VW.
VW oplyste KBA i sidste måned, at delen indeholdt 0, 008 gram cadmium pr. Enhed.
KBA presser på efter tilbagekaldelsen, men den tyske bilproducent siger, at det ikke ville påvirke passagerers eller chaufførs helbred, fordi det er "installeret i et solidt hus inde i opladeren, som igen er lukket af et solidt hus."
Ikke desto mindre er den regulerende gruppe bekymret for, hvor materialet ville ende ved udløbet af køretøjer.
De har endnu ikke officielt udsendt en tilbagekaldelse og informerer ejerne om de berørte køretøjer, der kunne være 124.000 elektriske og hybridbiler.
Electrek's Take
I de tidlige dage af elektriske køretøjer var der nogle bekymringer om at skulle sidde oven på en så kraftig batteripakke med en masse forskellige materialer derinde. Disse bekymringer er for det meste blevet fjernet af undersøgelser, men ting som det hjælper bestemt ikke sagen.