Et Kig På Elbiler, Der Kommer På Markedet I - Electrek

2023 Forfatter: Brianna Dowman | [email protected]. Sidst ændret: 2023-11-27 20:01

2018 udformes til at blive endnu et rekordår for produktion af elbiler og leverancer på de fleste markeder over hele verden, men som det lige nu ser ud, ser det ikke ud til, at det vil være”året” for nye elbilmodeller.

Ikke desto mindre vil der være et par nye EV'er, der rammer markedet, og her ser vi hurtigt på dem.

Tesla Model 3 og næstgener Nissan kunne let have lavet listen.

Model 3 har kun været tilgængelig i lavt volumen i USA, og derfor vil den kun ankomme i betydelig mængde og på de fleste internationale markeder i 2018.

Men vi overlader det fra listen, siden det officielt blev lanceret i 2017.

Den nye version af Nissan Leaf er en lignende situation. Indtil videre har leverancer hovedsageligt været begrænset til Japan, og køretøjet ankommer kun i mængder på andre markeder tidligt næste år. Den større batteripakkeoption forventes også at blive lanceret i 2018.

Men vi holder os til køretøjer, der faktisk er planlagt til lancering for første gang i 2018.

Jaguar I-Pace

Med en lancering i de næste par måneder og produktion i anden halvdel af 2018, vil Jaguars første allelektriske bil sandsynligvis være en af de første, der rammer markedet næste år.

Sport-SUV'en er udstyret med en 90 kWh batteripakke med en rækkevidde "over 500 km" NEDC-klassificeret - eller "et målrettet område på cirka 220 miles på EPA-testcykler", ifølge Jaguar.

De største ukendte om køretøjet på dette tidspunkt er dets opladningshastighed og pris. Bilproducenten har kun henvist til en DC-hurtigopladningskapacitet på 50 kW på standard DC-stationer.

Det er ikke klart, om den nye EV skal oplades til højere opladningsrater på de nye 150+ kW-stationer, der kommer op nu.

Hvad angår prisen, kommer de bedste oplysninger, vi har nu, fra indehavere af tidlige reservationer i Holland, som efter sigende har fået priser og muligheder af den britiske bilproducent.

Baseret på disse oplysninger kunne Jaguar I-Pace starte på omkring $ 76.000.

Audi Quattro

Indre

Jaguars I-Pace kommer til at konkurrere med Audis eget altelektriske køretøj. Dette vil være Audis første køretøj, der alle er elektrisk fra bunden, bortset fra den elektriske R8, der ved ankomst er død.

Audi quattro er også en allelektrisk SUV og er udstyret med en 95 kWh batteripakke, der muliggør “310 miles af rækkevidde”. Audi bruger normalt NEDC-klassificering til elektrisk køretøjssortiment. Derfor bør den virkelige verden rækkevidde eller EPA estimatet være tættere på ~ 275 miles.

Køretøjet forventes at komme i produktion og ramte showrooms i andet halvår af 2018.

Hvad angår prisen, har den tyske bilproducent sagt, at e-tron quattro er placeret mellem Audi Q5 og Audi Q7 i størrelsesperiode, og disse køretøjer har startet MSRP'er på $ 41.000 og $ 49.000. Hvis e-tron quattro tilbydes omkring den samme pris inden incitamenter, ville det ryste markedet, men det er uklart på dette tidspunkt.

Jeg ville ikke blive overrasket, hvis køretøjet ender med at blive priset tættere på I-Pace og Tesla Model X.

Hyundai Kona EV og Kia Niro EV

Efter den relativt succesrige lancering af Ioniq Electric forventes Hyundai at udnytte sin EV-indsats for at lancere to nye crossover-versioner til Hyundai Kona og Kia Niro.

Køretøjerne vil efter sigende være udstyret med en 50 kWh batteripakke, som kan bringe deres rækkevidde tæt på 200 miles på en enkelt opladning.

De forventes at blive lanceret til et prispunkt på ca. 35.000 euro (~ $ 39.000).

Som vi tidligere har rapporteret, siger kilder fra Korea, at bilerne lanceres næste år, men produktionen vil være begrænset til ~ 20.000 enheder hver.

FF91, Lucid Air og andre startups

Officielt har Faraday Future og Lucid Motors begge sagt, at de planlægger at lancere deres første produktions-EV'er i 2018, men har sagt, at de i de sidste 2 år og i løbet af den tid har haft store økonomiske tilbageslag, som forventes at resultere i forsinkelser.

Jeg vil gerne have forkert, men jeg tvivler oprigtigt på, at vi vil se disse køretøjer i hænderne på kunderne i 2018.