I december udsolgte Tesla Model S ikke kun alle andre elbiler i Danmark, men hver eneste bilmodel uanset om de er gas-guzzling eller batteridrevet.
Tesla leverede 1.249 Model S'er i december i Danmark, hvilket let kunne slå det næstbedst solgte køretøj; Peugeot 208 med 903 køretøjer solgt i løbet af måneden.
Salget af elbiler steg i løbet af det sidste kvartal af 2015 på grund af, at bilkøbere udnyttede skattelettelser, inden de begyndte at udfase efter det nye år. Tesla så det komme og bestilte 2.500 nummerplader i afventning.
Virksomheden overvurderede efterspørgslen, men leverede stadig 1.887 biler, siden den nye skat på elektriske køretøjer blev annonceret i oktober - 1.552 mere end foregående kvartal.
Credit Suisse-analytiker Dan Galves forudsagde en stigning i salget på 1.000 enheder i Danmark mod tredje kvartal (3. kvartal) 2015. Det faktiske resultat var lige mellem Galves 'skøn og Teslas egen forudsigelse.
Men virksomheden gik ud over at bare bestille nummerplader for at forberede sig på bølgen. Tesla-købere i Danmark rapporterede at skulle vælge mellem brugerdefineret bestilling af en Model S, som skulle ankomme i begyndelsen af 2016 og blive underlagt højere skatter afhængigt af salgsprisen, eller at købe en ny, men færdiglavet Model S, der blev leveret før slutningen af 2015.
Det er ikke klart, hvor mange, hvis nogen af disse køretøjer er tilbage i landet, eller om de 2.500 nummerplader betød, at 2.500 færdige Model S blev sendt til Danmark. Uanset hvad, bidrog det væsentligt til, at Tesla nåede sit leveringsmål for fjerde kvartal.