Ikke i modsætning til Tesla Model 3 havde Chevy Bolt EV en langsom produktions- og leveringsrampe i 2017, men den afsluttede året stærkt ved at øge leverancerne hver måned, hvilket førte til endnu en ny rekord i december.
Før lanceringen af sin nye elbil sagde GM, at de sigtede mod cirka 30.000 køretøjer om året.
Efter at have leveret 3.227 enheder i sidste måned, sluttede Chevy Bolt EV sit første fulde produktionsår med 23.297 enheder.
På årlig basis er den ikke der endnu, men bilproducenten har slået salgsrekorder hver måned i de sidste 9 måneder nu med sin første bygget fra bunden af altelektriske køretøjer.
Hvis de kan opretholde det, er salget af Bolt meget lovende for 2018. Her er rampen op i de sidste 13 måneder:
Electrek's Take
Vi forventer, at salget af Bolt EV blev hjulpet i december af den føderale EV-skræmme, efter at GOP først indførte en ændring for at fjerne 7.500 $ incitamentet fra skattekoden, før ændringen af den endelige version af regningen fjernes. Omvendt kunne misinformation om EVs-kapaciteter om vinteren have udlignet gevinsten. Vi får se, om det er tilfældet, når Jan- og Feb-numre frigives, men tingene ser godt ud i USA.
Mens Bolt EV klarer sig godt i USA, er situationen mere usikker i Europa.
Bolt EV sælges under Opel i Europa som Ampera E, og har set sin prisstigning med $ 5.500, som Opel beskyldte GM.
