BMW kommer ombord med en "elektrisk fremtid" i dag, da den leverer sit 100.000. elektriske køretøj i 2017.
Til lejligheden oplyste det sit hovedkvarter i München for at få bygningen til at ligne kæmpe batterier.
Marketingstuntet har en vis betydning, da bygningen er kendt som”Firecylinder” på grund af dens form.
Selvfølgelig er det også en henvisning til en fircylindret motor.
Men nu gør virksomheden det til batterier, da det i stigende grad omfavner elektrisk fremdrift og langsomt efterlader forbrændingsmotorer.
BMW-formand Harald Krüger kommenterede:
”Vi leverer vores løfter. Dette 99 meter høje signal lyser vejen ind i epoken med elektro-mobilitet.”
Her er en video af bygningen:
Det løfte, som Krüger henviser til, er at levere 100.000 elektriske køretøjer i 2017. Den 100.000. bil var en BMW i3, der blev leveret til en 80 år gammel chauffør fra Nordrhein-Westfalen i Tyskland.




For nu at være klar tæller BMW ikke kun helelektriske køretøjer (BEV'er), men også HEV'er og PHEV'er.
Fuldt elektriske køretøjer repræsenterer kun et mindretal af disse 100.000 "elektrificerede biler", da den tyske bilproducent afslørede, at han solgte 28.040 enheder af BMW i3 ved udgangen af sidste måned.
Ikke desto mindre ser Krüger det som en "vigtig milepæl":
”At sælge 100.000 elektrificerede biler på et år er en vigtig milepæl, men dette er bare begyndelsen for os. Siden introduktionen af BMW i3 2013 har vi leveret over 200.000 elektrificerede biler til vores kunder, og i 2025 vil vi tilbyde 25 elektrificerede modeller til vores kunder. Vores tidlige fokus på elektro-mobilitet har gjort denne succes mulig - og elektro-mobilitet vil fortsat være mit mål for vores fremtidige succes.”