Batteriomkostningerne er faldet hurtigt i årevis nu, men råvarepriserne på flere vigtige råvarer er steget for nylig, og nogle forudsiger, at udbuddet ikke kan følge med efterspørgslen.
Nu forudser Hyundai, der i øjeblikket prøver at bygge sin batteriforsyningskæde til kommende elektriske køretøjer, at batteriomkostningerne kan stoppe med at falde fra 2020.
Lee Ki-sang, SVP for grønne køretøjer ved Hyundai Motor, fortalte journalister (via Reuters):
”Ikke en enkelt ingrediens går i en positiv retning med hensyn til prisfastsættelse. Indtil videre er batteripriserne faldet hurtigt, men tempoet vil modificeres markant eller opretholde status quo inden 2020.”
Hyundais nuværende elektriske køretøjsindsats er begrænset til Ioniq Electric, der i øjeblikket produceres i relativt lavt volumen med en lille 28 kWh batteripakke, men de planlægger at udvide deres sortiment af EV'er med længere rækkevidde markant i løbet af det næste årti.
LG Chem fremstiller battericellerne til Ioniq.
Ki-sang er bange for, at de nuværende tendenser med stigende priser på mineraler som lithium og kobolt vil fortsætte, når efterspørgslen efter batterier stiger med efterspørgslen efter EV'er, og at det på et tidspunkt omkring 2020 vil indhente forbedringer i de samlede batteriomkostninger.
I forventning arbejder Hyundai på sin egen batteriproduktion og på ny batteriteknologi, som faststofbatterier.
Electrek's Take
Personligt synes jeg, det er en meget hård forudsigelse at gøre, fordi de aktuelle batteriomkostninger påvirkes af meget mere end omkostninger til råmateriale - åbenbart, da omkostningerne til batterier fortsat falder på trods af, at omkostningerne ved mineraler øges.
At antage, at andre forbedringer, der er relateret til kemi og fremstilling af cellerne vil aftage nok omkring 2020 til at råstofomkostningerne vil indhente, er bare en stor antagelse.
Selvom priserne på lithium og cobalt fortsætter med at stige, er der en masse nye miner og forarbejdningsanlæg under udvikling lige nu. Efterhånden som flere mennesker begynder at tro på den elektriske revolution, vil flere investeringer strømme til disse projekter, og mere udbud vil komme til markedet for at understøtte efterspørgslen.
Vi offentliggjorde en artikel tidligere i år om, hvordan man investerer i denne ressource boom.
