Direktøren forventer også, at en allelektrisk version af DBX følger kort efter Rapide.
Baseret på Palmer's kommentarer ser det ikke ud til, at programmet er langt sammen, men administrerende direktør delte ikke desto mindre hans forventninger:
- 200 miles rækkevidde
- Firehjulstræk
- ~ 800 hk
- $ 200.000 til $ 250.000 prisklasse
Når han talte om præstation, gjorde Palmer en sammenligning med Teslas Ludicrous-tilstand, og han havde ikke dejlige ord for Teslas tilgang til performance:
”Vi gør ikke latterlig, fordi latterlig hastighed er dum. Jeg tror, at det faktum, at du kunne køre et par runder af en anstændig løbskurs eller køre den rundt på Nordschleife [berømte bane i Tyskland], er meget mere interessant end at gøre 500 meter i Ludicrous-tilstand.”
Palmer henviser til Tesla's prioritering af acceleration i forhold til track performance. En model S med Ludicrous-tilstand kan accelerere fra 0 til 60 km / t på kun 2, 8 sekunder, men det holder ikke længe på et spor på grund af batteribegrænsninger ved højt brug.