Det Utah-baserede firma Vanderhall Motor viser frem sin nye allelektriske trehjuling med 'over 200 miles af rækkevidde' på CES i Las Vegas denne uge.
Vanderhall Motor bruger normalt en 1, 4L turboladet GM-fire-cylindret motor i sine trehjulede hjul, men den vil bruge dobbelt AC-motorer og en 30 kWh lithium-ion batteripakke til det første altelektriske køretøj.
Marketingdirektør Daniel Boyer kommenterede deres nye tilbud om elektriske køretøjer:
”EV'er har fantastiske ydelsesfordele. At tilbyde en elektrisk drivlinje er i tråd med Vanderhalls fokus på innovativ, ubesværet ydelse. Vores Venedig-model er allerede utroligt kvikk, og Edison 2 er den hurtigste Vanderhall, vi nogensinde har produceret.”
Det nye køretøj kaldes Edison 2, som naturligvis er en hyldest til Thomas Edison - selvom virksomheden også vælter hatten til Henry Ford ved at tilbyde at male køretøjet, hvilken farve kunden ønsker - så længe det er sort.
Her er køretøjet, der vises på CES Tech West i Sands, Hall A, # 40524 denne uge:










I en pressemeddelelse siger virksomheden, at køretøjet vil have en grundlæggende MSRP på $ 34.950. De starter forudbestillinger nu, og de forventer at starte leverancer så snart 2. kvartal 2018.
Her er alle specifikationerne:
GENEREL
- Lav: Vanderhall
- Model: Edison 2
- Sæder: 2
- Kropskonstruktion: Komposit
- Udvendig farve: Metallic Sort
- Modelår: 2018
- Fremstillingssted: Provo, Utah
STANDARDUDSTYR
- Bekvemmelighed: Opvarmede sæder, dobbeltventilationssystem
- Sikkerhed: ABS, trækkontrol, bremseassistent, styrehjælp, rullebjælke
- Indvendigt materiale: Sort V-Tex syntetisk polstring
- Audio: Bluetooth-tilslutteligt 600-watts lydsystem
- Belysning: LED (forlygter, blinklys, bremselys)
MOTOR
- Type: AC-induktionsmotor, 30 kWh lithium-ion-batteri
- Hestekræfter: 180
- Drejningsmoment: 240 lb-ft
- Maks. Område: Mere end 200 miles
- Opladning: Type 2 EV-stik eller standard 110-volt husstand
- Drev: FWD
YDEEVNE
- 0-60 mph: 4, 0 sekunder
- Tophastighed: 105 mph
- Lateral hjørnestabilitet:.95
CHASSIS
- Suspension, foran: Pushrod, hydraulisk stødspole (Vanderhall)
- Ophæng, bageste: Enkeltsidet svingarm, hydraulisk stødspole (Vanderhall)
- Bremsekaliper: Brembo med et stempel
- Bremsrotorer: 330 mm tværboret, ventileret
- Styring: GM-rack-og-tandhjul, elektronisk hjælp
LEGEME
- Bodywork Designer: Vanderhall Design
- Basisplatform: Vanderhall Mono Aluminium
- Karosseri Materiale: Komposit
- Lastkapacitet: 2.400 cu. i.
DIMENSIONER, VÆGT OG KAPACITETER
- Længde: 144 in.
- Samlet bredde: 71 in.
- Bane, forside: 60 tommer.
- Højde: 44 in.
- Hjulbase: 100, 4 tommer.
- Vægtfordeling: 70/30
- Jordhøjde: 4, 5 in.
- Bremsevægt: 1400 kg.
- Lastkapacitet: 500 lbs.
Electrek's Take
Det ligner et elektrisk køretøj med en vis betydelig kraft for sin vægt. Jeg ved, det er en eksplosion at køre. Giv mig et prøvekørsel Vanderhall.