Tesla har frigivet en erklæring om et fatalt Model X-nedbrud, der fandt sted i sidste uge nær Mountain View, Californien, kort fortalt ved de ikke, hvad der forårsagede styrtet.
Hændelsen fandt sted den 23. marts på en travl strækning af motorvej 101, da køretøjet gik ud af sin bane og styrtede ned i en betongskinne. Det er endnu ikke kendt, om Model X brugte Autopilot. National Transportation Safety Board foretager en undersøgelse af ulykken, og Tesla bemærkede, at det proaktivt har nået myndighederne til at tilbyde hjælp.
Et blogindlæg på Teslas websted siger, at de ikke har været i stand til at hente køretøjets logfiler på grund af skader forårsaget af kollisionen, men arbejder for at få adgang til computeren inde i køretøjet.
”Vores data viser, at Tesla-ejere har kørt denne samme strekning af motorvejen med Autopilot, der er engageret ca. 85.000 gange, siden Autopilot blev første gang rullet ud i 2015 og ca. 20.000 gange lige siden begyndelsen af året, og der har aldrig været en ulykke, som vi kender af,”sagde virksomheden i stillingen. "Der er over 200 vellykkede Autopilot-ture om dagen på denne nøjagtige vejstrækning."
Tesla sagde, at grunden til, at dette nedbrud var så alvorlig, er, at styrtedæmperen, en sikkerhedsbarriere på motorvejen, der er designet til at reducere anslaget i en betonskinner, enten var blevet fjernet eller knust i en tidligere ulykke uden at blive udskiftet. Virksomheden tilbød et billede taget fra Google gadevisning der viser dæmpningsanlægget på plads samt et billede af det, der manglede et dag før Model X-ulykken.
Tesla sagde, at det aldrig har set sådan skade på en Model X i nogen anden nedbrud. Virksomheden sagde, at den ikke planlægger at dele yderligere oplysninger, før undersøgelsens afslutning.
Besøg TMC-tråden ved nedbruddet her.