En tilbagekaldelse af Tesla Model S relateret til den industrielle dækkende tilbagekaldelse af Takata airbag-oppustere er blevet udvidet til også at omfatte 2013 modelårbiler, annoncerede Tesla.
Passager-airbags i 2012 Model S-køretøjer blev tilbagekaldt i januar 2017.
Ifølge en sikkerhedsopdatering:
Som en del af den tidligere fastlagte tidsplan, der blev indført af NHTSA, blev 2012 modelårsbiler, der blev berørt af tilbagekaldelsen, inklusive passagerluftsbagage i 2012 Model S-køretøjer, tilbagekaldt i januar 2017, og dette blev udvidet til 2013 modelårsbiler i januar 2018 Tesla følger den samme tidsplan for udskiftninger globalt - også i lande, hvor lokale regulatorer ikke har krævet en tilbagekaldelse. Denne tidsplan sikrer, at kunderne har tilstrækkelig tid til at udskifte tilbagekaldte airbags, inden de udgør en risiko for sikkerheden, på grund af det faktum, at gummibakkerne kun bliver defekte baseret på en række forskellige faktorer, inklusive deres alder. Vores kunders sikkerhed er vigtigst, og Tesla griber ind i denne handling, selvom der ikke har været nogen airbag-brud eller andre relaterede hændelser i nogen af dens køretøjer.
Tesla sagde, at kunder ikke behøver at være bekymrede over Takata-oppustere, før de modtager en tilbagekaldelsesvarsel, og at tilbagekaldelserne forventes at omfatte flere modelår i fremtiden.
Selvom den aktuelle tilbagekaldelse kun gælder for 2012-2013 Model S-køretøjer, forventes passager-airbags for alle Model S-køretøjer produceret gennem slutningen af 2016 til sidst at blive tilbagekaldt. Hvis du ejer en Model S produceret mellem 2014 og 2016, er dine airbags sikkert, og du behøver ikke tage nogen handling, før du modtager yderligere varsel fra Tesla.
Hvis du ejer et 2012 S-model S-køretøj, vil Tesla kontakte dig for at planlægge din udskiftningsservice. På dette tidspunkt er der ingen øjeblikkelig handling, du skal tage.
En mangel i Takata-airbags er blevet knyttet til dødsfald og kvæstelser over hele verden. Virksomheden påberåbte sig sidste år et gebyr for bedrageri og blev beordret til at betale $ 1 milliard i bøder og restitution for at have skjult den dødbringende mangel i sine airbag-oppustere i årevis.