Elektriske køretøjer bliver stadig mere populære i Storbritannien, mens biler, der drives af diesel, ser et fald i efterspørgslen. Disse statistikker er baseret på tal frigivet af The Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), en handelsforening for bilindustrien i Storbritannien.
”Alternativt brændstofbil (AFV) -registreringer nåede en rekord markedsandel med mere end en ud af 10 biler, der sluttede sig til britiske veje, enten hybrid, plug-in hybrid eller ren elektrisk,” sagde SMMT. Sammenlignet med november måned 2018 oplevede Battery Electric Vehicles (BEV) en stigning i salget på 228, 8% og blev mere end tre gange så populær med hensyn til markedsandel, og flyttede fra 0, 9% i 2018 til 3, 0% i 2019 ifølge data frigivet af SMMT.
Omvendt faldt Diesel faldt over 27% fra hvad England så i 2018. Mens disse biler stadig er især mere populære end BEV'er, Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) eller Hybrid Electric Vehicles (HEV) med hensyn til det samlede salg, deres antal falder jævnt. Sidste måned blev der kun solgt 36.941 dieselkøretøjer sammenlignet med 50.750 for den samme måned i 2018.
Dette fald i salg af diesel kunne tilskrives den tidligere finansminister, den kongelige finansminister, Philip Hammonds beslutning om at beskatte ældre dieseldrevne køretøjer sidste år. Skatten opkræver dagligt 12, 50 pund for dieselchauffører i det centrale London og trådte i kraft i april 2019. Næste år vil varevogne, busser og andre tunge forureningsudsendende køretøjer se retningslinjer, der kan medføre yderligere afgifter, ifølge The Guardian. Svag forretning på bilmarkedet, faldende forbrugertillid og usikkerhed omkring rene luftzoner kunne også tilskrives det faldende salg af dieselbiler.
Det er ingen hemmelighed, at appelleringen fra elbiler har spredt sig over hele verden. Behovet for at aflukke afhængigheden af benzindrevne køretøjer kommer imidlertid fra Storbritanniens mål om at udfase fossile brændstoffer som en energikilde til biler i de kommende år. I Skotland er målet 2032, mens målet i England, Wales og Nordirland er målet lidt mere konservativt i 2040.