Logo da.usedteslamodels.com
Kategori: SpaceX

SpaceX Opfordrer Kongressen Til At Fremskynde Reformer Af Kommerciel Rumfartregulering

2024

Indholdsfortegnelse:

SpaceX Opfordrer Kongressen Til At Fremskynde Reformer Af Kommerciel Rumfartregulering
SpaceX Opfordrer Kongressen Til At Fremskynde Reformer Af Kommerciel Rumfartregulering
Anonim

I en kongreshøring om morgenen den 26. juni bekræftede SpaceX-direktør for regeringsanliggender Caryn Schenewerk selskabets forpligtelse til at gennemføre “mere end 25 [lanceringer]” i 2018, en bedrift, der kræver en ~ 50% stigning i lanceringsfrekvens over andet halvår.

Relateret til fokuset på netop denne høring, nemlig lovgivningsreform, syntes repræsentant Rick Larsen (WA-2) at tale for alle, da han spejlede de fire paneldeltagers følelse af uopsættelighed for at begynde processen med at reformere føderale rumskydningsregler ved at bede om en uformelt møde uden for kammerets døre, når mødet afsluttedes, hvor det blev konstateret, at "det er så presserende." For at virksomheder som SpaceX (og til sidst Blue Origin) skal være i stand til bæredygtigt og pålideligt at nå kadenser af en lancering om ugen i det nærmeste fremover vil det i øjeblikket besværlige og daterede lanceringslicensapparat næsten altid kræve betydelige reformer.

Tryk for at fjerne kunstige flaskehalse, der vokser

To primære problemer blev identificeret af Air Line Pilots Association (ALPA), ULA, Blue Origin og SpaceX embedsmænd, der var til stede for Kongresudvalget: den ekstreme trægthed i licenserne og den tilsvarende stumpe brute-force-integration af lanceringskøretøjsoperationer med de føderale systemer af lufttrafikstyring, der har til opgave at sikre orkestrering af titusinder af flyvninger dagligt.

Mens nominelle orbitale raket-opsætninger resulterer i, at køretøjer som SpaceX's Falcon 9 bruger mindre end 90 sekunder i realtid inden for rammerne af det kontrollerede luftrum, forstyrrer de massive og forstyrrende "hold-out-zoner", som FAA i øjeblikket kræver til raketfart, ofte lufttrafikken i mere end 100 gange så længe. Ifølge Ms. Schenewerk mener SpaceX, at den allerede har evnerne til at integrere live Falcon 9 og Heavy telemetry med lufttrafikstyring, hvilket gør det muligt for dem at holde ude-zoner dramatisk komprimeret og meget lydhør over for faktiske lanceringsoperationer, svarende til hvordan flytrafikken håndteres med i dag.

Falcon 9 1046's Block 5-øverste trin vist på sin debut den 11. maj med Bangabandhu-1. SpaceXs raketter leverer allerede rig telemetri live til selskabets lanceringscontrollere. (SpaceX) Efter CRS-15 vil alle orbital-lanceringer bruge Block 5-boostere og øvre trin. Den opgraderede raket næste lancering er NET 20. juli. (Tom Cross)

På den specifikke lanceringslicensside af denne regulerende mønt udtrykte SpaceX, Blue Origin og ULA alle utilfredshed med de nuværende standarder, hvor et worst-case-scenarie kunne se en lanceringsudbyder, der blev tvunget til at vente mere end 200 dage (op til otte hele måneder)) fra tidspunktet for arkivering til en startlicensstipend. Værre er det, selv små justeringer af en givet lanceringslicens kræver, at lanceringsudbydere genindgiver sig til den 200+ dages proces, hvilket effektivt gør rettidige ændringer uafhængige undtagelser fra reglen.

Gamle regler, nye raketter

Den virkelige barriere for disse fornuftige regulatoriske reformer er ganske enkelt FAAs ekstraordinære træghed og dem, der har til opgave at opdatere dens retningslinjer og lovgivningsmæssige strukturer. Rep. Larsen overdrev ikke, da han erklærede, at han forudså Kongressen valgte at udsætte disse reformer med yderligere 5 år, hvis de fik mulighed, og det var derfor sandsynligvis en lettelse for vidnepanelet (PDF) at høre ham enig i, at disse reformer skal forfølges med den største presserende karakter. I sin nuværende tilstand er FAAs lanceringslicens muligvis fuldstændig oversvømmet af den forestående introduktion af flere nye småsat-lanceringsudbydere oven på de allerede høje lanceringskadenceambitioner med SpaceX, ULA og Blue Origin samt Orbital ATK til en mindre omfang.

Da SpaceX leder anklaget, er den amerikanske lanceringsindustri allerede et år eller mere i en ægte renæssance af amerikansk rumfart, og FAA er simpelthen ikke udstyret til at håndtere det. Hvis reformer kan afsluttes med hastighed, der sjældent ses i Kongressen, kan den føderale regering i det mindste sikre, at den ikke bliver en helt kunstig og forebyggelig flaskehals til eksplosionen af den indenlandske rumfartaktivitet.

SpaceXs Demo Mission-1 Crew Dragon ses forberedelse til vakuumtest på et NASA-kørt anlæg, juni 2018. (SpaceX) En kombination af videnskabelige satellitter og fem Iridium NÆSTE kommunikationssatellitter, der forbereder sig på lancering i maj 2018. (NASA) Telesats SSL-bygget Telstar 19V udfører test i et anekoisk kammer før lancering, i øjeblikket NET 19. juli. (SSL)

Når vi taler om denne aktivitet, er SpaceX planlagt til at begynde sin H2 2018 manifest push med så mange som seks Falcon 9-lanceringer (fem med Block 5-boostere) i de næste ~ 60 dage. I modsætning til en pludselig stigning i produktionshastigheden for raketforstærker har kilder bekræftet, at disse 2-3 sommermåneder sandsynligvis også vil indeholde en af de første hurtige Falcon 9 Block 5-genbrug, der potentielt kan se en af SpaceXs stærkt genanvendelige raketter fuldføre to orbital-opsætninger i ca. en måned (30-50 dage). Det vil naturligvis afhænge af både kundernes behagelighed og tilgængeligheden af raketter og lanceringsfaciliteter, men målet med en hurtig genanvendelse af Block 5 inden sommerens afslutning er stadig, i det mindste for nu.

Dernæst næste er CRS-15, der vil se den sidste orbital Block 4 Falcon 9 lancere en flyvebevist Cargo Dragon til ISS med flere tusinde pund forsyninger på slæb, med liftoff planlagt til NET 05:42 EDT, 29. juni.

Følg os for liveopdateringer, kigge bag kulisserne og fotos fra Teslaratis øst- og vestkystfotografer.

Teslarati - Instagram - Twitter

Tom Cross - Twitter

Anbefalet:

Ny

SpaceX-administrerende Direktør Elon Musk Siger, At Starship (BFS) Humptest Kunne Starte I Begyndelsen Af 2019

SpaceX-administrerende direktør Elon Musk har taget til Twitter for at dele et uventet væld af detaljer om de”radikale” og stort set upublicerede designændringer, som selskabets Starship og Super Heavy (BFS & BFB) har gennemgået i 2018. Foruden information lige fra diskussioner om metallurgi til samlet designfilosofi og sammenligninger, den excentriske administrerende direktør tilbød også

Læs Mere
Giant Martian Krater Fyldt Med Is Og Sne Fanget I Festlige Feriefotos

Det Europæiske Rumagenturs røde planet-orbiter Mars Express har taget et festligt billede af det sneklædte Korolev-krater lige i tide til feriesæsonen på Jorden. Krateret ligger i Mars nordlige lavlandet og kan prale af en bredde på omkring 50 miles og lidt over en kilometer dybde og er godt bevaret og

Læs Mere
Tesla-ejere Modtager Ferieleverancer Midt I 4. Kvartal Efter Udgangen Af kvartalet

Det er slutningen af kvartalet endnu en gang, og i ægte Tesla-tradition gennemfører elbilproducenten et udløb for kvartalet for at levere så mange køretøjer til kunderne som muligt. Denne gang drejer Teslas leveringsblitz dog også til at dække feriesæsonen 2018. For nogle reservationsindehavere er deres nye Teslas således

Læs Mere
Redaktørens Valg
Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen