John Tamplins Model S på en banedag
I del I af at tage en Model S til banen så vi, hvordan John blev involveret i elektriske køretøjer. Lad os nu se, hvad der fik ham til at tage sin Model S med på banen.
Del II
NZ - At tage en Model S til banen er noget, som alle i hemmelighed ønsker, men tør ikke altid. Hvad fik dig til at beslutte at gøre det?
JT - Spordage ved en højtydende kørebegivenhed (HPDE) er sjovt. Der er ingen hjul-til-hjul-løb, og det at passere er kun med point-bys, så risikoen for en ulykke er temmelig minimal. Jeg skal bare holde bilen på banen. Målet er ikke den ultimative hastighed, men snarere at have det sjovt og forbedre dine færdigheder. Jeg kører ikke på grænsen for hverken bil eller mig selv.
Jeg har altid været motorsportsfan samt spil som Gran Turismo. Jeg har altid ønsket at gøre det, men aldrig haft en kombination af tid, penge og en passende bil. Sidste år hørte jeg, at det lokale Ferrari-forhandler var på udkig efter flere mennesker med eksotiske biler til Rides to remember, hvor du tager børn, der gennemgår kræftbehandling i skødet rundt om i Atlanta Motorsports Park-banen. Jeg besluttede at gå. Børnene var fantastiske. En af dem foreslog, at vi kunne snige op på bilen foran og passere ham, da bilen var så stille, og han ville aldrig vide, at vi kom. Det var meget sjovt, selvom omgangene ikke var meget hurtige. Så snart jeg kom hjem, kiggede jeg på at gøre det igen og fandt, at Hooked on Driving kørte en begivenhed en måned senere på det samme spor. Jeg tilmeldte mig.
NZ - Hvor meget arbejde har du lagt ned i at forberede din Model S til at være klar til spor?